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hallo thomas Wenn du meinst das es ein Märchen ist. Jede scharfe Nockenwelle nutzt den Effekt das das ausströmende heise Abgas in der Überschneidungsphase einen Sog erzeugt und das kann soweit gehen das die angereicherte Luft in den Auslaßtrakt kommen kann, richtig! bei saugmotoren. ... bei aufgela...

Falls noch jemand was rumliegen hat.
Irgendwas mit anzeige und analogausgang.
Sonde muss nicht zwingend dabei sein.

Grüße

N75 ist auch meine nächste Optimierung, auf die Druckdose hatte ich auch getippt, is leider nicht alles der bringer was namen hat... Klopfregelung wäre echt top aber gibts da mittlerweile was bezahlbares für die ms2?

Gubts hier neues?

Probier einen Defekt der Druckdose auszuschließen, vielleicht mal die Originale reinhängen.
Dann würde ich mal nach der Nockenwelle schauen ob die auch richtig im OT steht ist ja gerade bei Asynchronen nicht so einfach.

Wenn das wirklich dicht ist geh ich auch mit das de klappe aufgedrückt wird, du musst nicht unbedingt ne härtere Feder einbauen, es reicht schon wenn du die Feder vorspannst. Quasi am Wastegateklappenhebel die Muttern lösen, Stange der Druckdose weiter rausziehen,so das Spannung drauf ist und wieder...

Mit dem erkennen von der Dose ist das so ne Sache, gibt ja genug Nachbau Müll. Ich würde es Probehalber mal mit der originalen Druckdose probieren, und mit der Vorspannung experimentieren. Also ohne Dampfrad. Ist da aktuell eins dran? Wie hast du das Angeschlossen also wo geht deine Leitung zur Druc...

wie regelst du den ladedruck? was ist das für ne Druckdose?
ist das nen k03? Nachbau?

Drosselklappe halte ich für ausgeschlossen...
Das der Turbo nicht mehr kann glaub ich auch nicht, hab den K03 (original) am 1.3er schon mit deutlich mehr bis in den Begrenzer gesehen...



MfG Hannes

Also irgendwas läuft da falsch... Lambda ergibt sich einfach nur aus dem rest sauerstoff im abgas, Egal ob nun super oder e85 deine sonde gibt dann irgendwas um 2.5V aus. Bei super sind es da 14.7 teile luft zu 1 teil super und bei e85: 9.8 teile luft und 1 teil e85. Wie du schon sagtest geht die me...

Hallo, Bevor ich mich weiter dumm und dusslig suche, hoffe ich es kann mir fix einer von euch auf die Sprünge helfen. Es handelt sich um eine ms2 mit extra Code und Moor ist ein originaler g40 (dreipolige zündspule externer Verteiler und hallgeber im Verteiler. Habe jetzt soweit alles mit dem Rechne...

Ahhh jetzt hab ichs verstanden

anhand von dem Bild was ich mal angehangen habe...

und die Heizung hängt an klemme 15 also wirds ständig geheizt.

Und zum einstellen und wieder gangbar machen:

http://www.g-laderseite.de/forum/viewto ... 93a88c6cfc

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Woher hast du die Information mit dem Bimetall? Wenn das so wäre würde es für mich keinen Sinn erheben das da überhaupt nen 12v Signal,geschalten wird..