Hallo
Laut Anleitung kann man mit Tunestudio und einem GPS Adapter eine Leistungsmessung machen.
Hat das schon mal jemand versucht?
Wer kann dazu was sagen?
Danke
MFG
SD16
Tunerstudio und Leistungsmessung
Re: Tunerstudio und Leistungsmessung
Zum Tunerstudio kann ich dir leider nix sagen, aber falls Du Apple-Jünger bist such mal nach Dynolicous. Für Android gibt es den SipDyno.
Der Megalogviewer kann das übrigens auch, wenn ich mich ganz dunkel erinnere.
Da er Daten berechnen kann, kannst Du mit der Drehzahl und Gangübersetzung auch die Leistung rechnen.
Der Megalogviewer kann das übrigens auch, wenn ich mich ganz dunkel erinnere.
Da er Daten berechnen kann, kannst Du mit der Drehzahl und Gangübersetzung auch die Leistung rechnen.
Ciao
Martin
----------------
RD350YPVS, Microsquirt, AlphaN
Martin
----------------
RD350YPVS, Microsquirt, AlphaN
- SiPPi
- Beiträge: 173
- Registriert: So Mär 31, 2013 8:54 pm
- Wohnort: Bad Neuenahr-Ahrweiler
- Kontaktdaten:
Re: Tunerstudio und Leistungsmessung
Habs mal getestet, allerdings ist mein GPS-Empfänger schon älter und mit 1Hz zu träge. Das sorgt für ziemliche Sprünge bei den Werten. Aber wenn man länger relativ konstant beschleunigt kommen realistische Werte raus. Ich glaube der Hersteller empfiehlt einen 10Hz GPS-Empfänger. Da sind die Smartphones natürlich mit ihrem ganzen Berg an Sensoren einem Notebook überlegen.
VW Golf 2 1.8 8v G60, KDFI 1.4, BT, CAN Erw. Board, CANCHECKED MFA
VW Golf 1 1.4 8v EDK, UMC1, Spartan LSU4.9
VW Polo 86c 1.4 16v, UMC1, BT, Spartan LSU4.9
VW Golf 1 1.4 8v EDK, UMC1, Spartan LSU4.9
VW Polo 86c 1.4 16v, UMC1, BT, Spartan LSU4.9
Re: Tunerstudio und Leistungsmessung
Zeichen einfach deine Fahrgeschwindigkeit mit mind. 10Hz auf und beschleunige einmal durch und lasse dich ausrollen. Der rest ist bisschen Mathe (2 Formeln) und du hast deine echte Fahrzeugleistung. Schon paar mal gemacht und geht recht gut.
VR6 Turbo mit EFR Twinscroll und UMC1 im Seriengehäuse