habe ein PhÄnomen bei meiner umc dem ich nicht auf die spuren komme. Wenn ich die drosselklappe normal zum fahren offen habe und dann in den schiebebetrieb übergehe ist der wert wie weit die drosselklaple offen ist immer unterschiedlich. Zwischen -0,1 und +0,3 ist da alles mal vertreten. Ich habe zusätzlich eine Masseleitung zur umc gelegt, das hat ein bisschen was gebracht aber nicht viel. Das signal bleibt auch sehr ruhig nur eben immer an einer anderen stelle

Meine frage, stören diese schwankungen? Woran könnte es liegen? Ich meine das diese schwankungen erst da sind seit ich zwei weitere einspritzdüsentreiber installiert habe.
Danke und Grüße
Steven