Hi
Ich denke ich werde mir eine 60/2 Triggerscheibe anfertigen und diese der Einfachheithalber auf das Zahnriemenrad der Nockenwelle machen.Die Frage ist dann nur noch wie stelle ich das dann im Megatune ein?
Um das ganze zur Probe überhaupt mal zum laufen zu bringen hatte ich mir gedacht doch erst mal den Originalverteiler mit 5 Fenster und dem Original TSZ-H Schaltgerät zu verwenden.
Hierzu habe ich auch schon Schaltpläne gefunden die sich allerdings auf die MS 2 beziehen.
Meine Frage wäre nun:
Wohin lege ich die Signalleitung des Originalhallgebers? Hall oder RPM?
Lötjumper RPM in, RPM out und Hall PU sind entsprechend gesetzt.
Womit steuere ich das TSZ-H Schaltgerät (pin 5) an? Ausgang Ign A ? logischerweise ja, oder irre ich mich da?
Ich möchte da nichts falsch machen, und suche deshalb so viel input wie möglich.
Gruß
Richard
KDFI Audi 5 Zylinder 20V Verteiler mit einem Fenster betr.
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Re: KDFI Audi 5 Zylinder 20V Verteiler mit einem Fenster bet
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- Original TSZ-H Schaltgerät
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- Hallgeber
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Re: KDFI Audi 5 Zylinder 20V Verteiler mit einem Fenster bet
den Hall Sensor normal immer auf RPM, das wäre die Standardschaltung.
Das TSZ-H würde ich weglassen, da das kdFi die Zündspule direkt ansteuern kann. Spule auf Kl15 und A1 ist am einfachsten.
60-2 Triggerwheel an "CAM" und den OT einstellen. Am einfachsten "Ignition" auf "Fixed Timing"=0° einstellen und auf OT blitzen.
Sobald der OT übereinstimmt dann auf "use Table" zurückstellen
Das TSZ-H würde ich weglassen, da das kdFi die Zündspule direkt ansteuern kann. Spule auf Kl15 und A1 ist am einfachsten.
60-2 Triggerwheel an "CAM" und den OT einstellen. Am einfachsten "Ignition" auf "Fixed Timing"=0° einstellen und auf OT blitzen.
Sobald der OT übereinstimmt dann auf "use Table" zurückstellen
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Re: KDFI Audi 5 Zylinder 20V Verteiler mit einem Fenster bet
Ach Acki, das hatten wir schon 100 mal. Wie schon zig mal festgestellt wurde, kann die MS nur mit Ganzzahlen beim Trigger umgehen. Also Zylinder durch Triggerpunkte muss eine Ganzzahl ergeben - Punkt, fertig aus.
Fiat Uno 1.3 Turbo, Alfa 147 1.6 TS 16v
Re: KDFI Audi 5 Zylinder 20V Verteiler mit einem Fenster bet
Jo. Hab es zur Sicherheit nochmal geschrieben gehabt 

Fiat Uno Racing, K16, UMC1, Gslender 3.2.1, LC-1, 355cc, Bluetooth