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- Mi Mai 09, 2012 6:19 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Reparatur KDFI
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Re: Reparatur KDFI
Vermutlich ist die KDFI nicht ganz abgeschossen, meist reicht Bootjumper zu setzen. Bei der KDFI etwas umständlich, sollte man aber auchbselbst hinbekommen. Ja, so hatte ich das schon einaml wieder zum laufen bekommen. Leider funktioniert das nicht mehr. Habe genau dieselben Symptome wie in diesem ...
- Mi Mai 09, 2012 5:24 pm
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- Thema: Reparatur KDFI
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Re: Reparatur KDFI
Nö, mein Postfach ist leider leer. Da dürfte was mit dem Kontaktformular auf deiner Webseite nicht hingehauen haben. Ich probiers nochmal per Mail. Macht es Sinn sich ein BDM Interface bei dir zu kaufen und das Ganze selbst zu richten? Ich denke es müsste nur der Prozessor neu programmiert werden un...
- Mi Mai 09, 2012 12:49 pm
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- Thema: Reparatur KDFI
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Re: Reparatur KDFI
Danke! Hab ihm aber bereits gestern eine Mail geschrieben. Nun hoffe ich, dass er seinem guten Ruf den er in diesem Forum genießt gerecht wird.
- Di Mai 08, 2012 6:25 pm
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- Thema: Reparatur KDFI
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Reparatur KDFI
Hallo allseits! Wer kann eine KDFI reparieren? Mein Problem ist momentan dass ich partout keine Firmware mehr drauf bekomme. Meine Vermutung liegt darin, dass der Prozessor neu programmiert gehört. Also falls jemand etwas weiß an wenn ich mich wenden kann, nur her damit. Herr Kastner von K-Data ist ...
- Sa Mai 05, 2012 7:40 pm
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- Thema: Maximale Spannungsversorgung Kdfi
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Re: Maximale Spannungsversorgung Kdfi
Ich habe gerade genau dasselbe Problem. Weiß jemand Rat? Bittere Sache, denn 10 min vorher is der Wagen das erste Mal gelaufen und dass sogar ziemlich gut.
- Do Jun 02, 2011 11:08 pm
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- Thema: Mehrere Einspritzdüsen pro Zylinder
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Mehrere Einspritzdüsen pro Zylinder
Macht es Sinn 2 Einspritzdüsen pro Zylinder zu verwenden? Die Frage ergibt sich daraus, dass ich einen Porsche 924 von K-Jetronic auf KDFI mit GSX-R Drosselklappen umbauen will. Die GSX-R Drossel haben ja die Einspritzdüsen direkt nach den Klappen und du K-Jetronic spritzt fast direkt auf die Ventil...