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von ly3d
Mi Nov 18, 2009 12:54 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: Audi 5 Zylinder
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Re: Audi 5 Zylinder

Hi, fahre seit etwa 1,5 Jahren E85 in meinem Audi 90 mit 10VT- MC1-Motor. (KA-Jet) Hatte mir dafür einen Datenstand, welcher auf E85 angepasst ist besorgt. Dieser weist mehr Frühzündung und eine erhöhte Einspritzmenge auf. Der Verbrauch ist erwartungsgemäß um ca. 20% gestiegen. Die Abgastemperatur l...
von ly3d
Fr Apr 10, 2009 8:37 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Probs mit Lambda-Controller von 14point7 (Jaw)
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Probs mit Lambda-Controller von 14point7 (Jaw)

Hallo, habe heute den Lambda-Controller von 14point7.com eingebaut und mit der 262B Bosch Breitbandsonde verknüpft. Den zweiten Ausgang habe ich auf NB umgestellt, da ich noch die K-Jet drin habe. Zuerst konnte ich einwandfrei kalibrieren und ich hatte Bewegung auf der Anzeige. Jetzt verbleibt jedoc...
von ly3d
Do Apr 09, 2009 12:51 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Einspritzdüsen-Einsätze in M24 gesucht?!
Antworten: 2
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Re: Einspritzdüsen-Einsätze in M24 gesucht?!

Was hast Du denn für einen Kopf genommen? In meinen MC-Kopf passen die rein. Könnte maximal sein, dass die alten Langköpfe vom WR/WJ/KG andere Einsätze hatten.

Gruß
Stefan
von ly3d
Mo Mär 02, 2009 2:14 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor

jub hat geschrieben:
Acki hat geschrieben:Auch wenn ich mich unbeliebt mache, wozu die Einzeldrossel? Bringt bei Aufladung eigentlich nichts.
Hauptsache es hat Geld gekostet und sieht wichtig aus ... :D
:lol: , hier noch ein Beispiel:
http://www.tuningcars.de/index.php?acti ... =&RID=2048

Gruß
Stefan
von ly3d
So Mär 01, 2009 11:24 am
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor

Sieht echt scharf aus :mrgreen:
Bin schon auf die ersten Testberichte gespannt... :!:

Gruß
Stefan
von ly3d
So Feb 08, 2009 9:59 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Audi 5-Zyl 10V Turbo mit kdFi-v1.3 -Zündung,Ladedruckregelun
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Re: Audi 5-Zyl 10V Turbo mit kdFi-v1.3 -Zündung,Ladedruckregelun

[quote="quattro-coupe"]ich habe einen orginalen Stecker von VW/Audi besorgt bestückt mit fertig gecrimpten kabeln... sind sogar mit silberlitze... jeweils ca 2 meter kabel dran ab steckverbindung... die kürz ich dann auf passendes mass und führe das kabel zur lambdasonde separat aus dem ST...
von ly3d
Do Nov 13, 2008 2:34 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor

Hier gibts die momentan günstig: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Laminova-Intercooler-Core-for-Supercharger-Turbocharger_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1177QQhashZitem120318393818QQitemZ120318393818QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Falls ebay nicht erlaubt, bitte löschen. Gruß...
von ly3d
Do Nov 13, 2008 12:55 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
Antworten: 66
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor

Hier mal etwas über die Laminova Cores von einer anderen Seite. Da steht auch was über den Druckverlust drin. 8)

http://forum.ih8mud.com/40-55-series-te ... ler-2.html

Gruß
Stefan
von ly3d
So Nov 09, 2008 5:00 pm
Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor

... geh mal auf die Seite von Laminova >>> >>> Laminova und lies mal durch 8) was besseres gibts ned... The heat exchangers are compact, easy to install and more efficient than conventional coolers .. .... extremely low pressure drop .... Better torque, response and performance With intercooler cor...