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- Mi Nov 18, 2009 12:54 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Audi 5 Zylinder
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Re: Audi 5 Zylinder
Hi, fahre seit etwa 1,5 Jahren E85 in meinem Audi 90 mit 10VT- MC1-Motor. (KA-Jet) Hatte mir dafür einen Datenstand, welcher auf E85 angepasst ist besorgt. Dieser weist mehr Frühzündung und eine erhöhte Einspritzmenge auf. Der Verbrauch ist erwartungsgemäß um ca. 20% gestiegen. Die Abgastemperatur l...
- Fr Apr 10, 2009 8:37 pm
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- Thema: Probs mit Lambda-Controller von 14point7 (Jaw)
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Probs mit Lambda-Controller von 14point7 (Jaw)
Hallo, habe heute den Lambda-Controller von 14point7.com eingebaut und mit der 262B Bosch Breitbandsonde verknüpft. Den zweiten Ausgang habe ich auf NB umgestellt, da ich noch die K-Jet drin habe. Zuerst konnte ich einwandfrei kalibrieren und ich hatte Bewegung auf der Anzeige. Jetzt verbleibt jedoc...
- Do Apr 09, 2009 12:51 pm
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- Thema: Einspritzdüsen-Einsätze in M24 gesucht?!
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Re: Einspritzdüsen-Einsätze in M24 gesucht?!
Was hast Du denn für einen Kopf genommen? In meinen MC-Kopf passen die rein. Könnte maximal sein, dass die alten Langköpfe vom WR/WJ/KG andere Einsätze hatten.
Gruß
Stefan
Gruß
Stefan
- Mo Mär 02, 2009 2:14 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
jub hat geschrieben:Hauptsache es hat Geld gekostet und sieht wichtig aus ...Acki hat geschrieben:Auch wenn ich mich unbeliebt mache, wozu die Einzeldrossel? Bringt bei Aufladung eigentlich nichts.![]()
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
http://www.tuningcars.de/index.php?acti ... =&RID=2048
Gruß
Stefan
- So Mär 01, 2009 11:24 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
Sieht echt scharf aus
Bin schon auf die ersten Testberichte gespannt...
Gruß
Stefan
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Bin schon auf die ersten Testberichte gespannt...
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
Gruß
Stefan
- So Feb 08, 2009 9:59 pm
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- Thema: Audi 5-Zyl 10V Turbo mit kdFi-v1.3 -Zündung,Ladedruckregelun
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Re: Audi 5-Zyl 10V Turbo mit kdFi-v1.3 -Zündung,Ladedruckregelun
[quote="quattro-coupe"]ich habe einen orginalen Stecker von VW/Audi besorgt bestückt mit fertig gecrimpten kabeln... sind sogar mit silberlitze... jeweils ca 2 meter kabel dran ab steckverbindung... die kürz ich dann auf passendes mass und führe das kabel zur lambdasonde separat aus dem ST...
- Do Nov 13, 2008 2:34 pm
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- Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
Hier gibts die momentan günstig: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Laminova-Intercooler-Core-for-Supercharger-Turbocharger_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1177QQhashZitem120318393818QQitemZ120318393818QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Falls ebay nicht erlaubt, bitte löschen. Gruß...
- Do Nov 13, 2008 12:55 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
Hier mal etwas über die Laminova Cores von einer anderen Seite. Da steht auch was über den Druckverlust drin.
http://forum.ih8mud.com/40-55-series-te ... ler-2.html
Gruß
Stefan
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
http://forum.ih8mud.com/40-55-series-te ... ler-2.html
Gruß
Stefan
- So Nov 09, 2008 5:00 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
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Re: 2,0 16V mit Rotrex Kompressor
... geh mal auf die Seite von Laminova >>> >>> Laminova und lies mal durch 8) was besseres gibts ned... The heat exchangers are compact, easy to install and more efficient than conventional coolers .. .... extremely low pressure drop .... Better torque, response and performance With intercooler cor...