MS2 läuft momentan nur so ´nebenbei´ (Auto ist´n ´daily driver´) und wird, wenn mal Zeit ist, an den Abgastester gehangen zum einstellen.
´Shared´ teilweise noch Sensoren mit der Serien-ECU und das funktioniert auch (fast) problemlos.
Zündung ist momentan noch Stock, das EDIS ist nur vorsorglich verbaut und soll dann später den original Zündverteiler ersetzen. Außerdem brauchte ich dadurch keinen 2ten VR-Eingang für den Nippon-Denso-Verteiler

Leerlaufdrehzahl und WUE funktionieren schon relativ gut, Lastbereich möchte ich noch nicht drangehen........warte erstmal auf den JAW.
Wenn´s weitergeht poste ich natürlich hier.
MfG Pascal