www.motorkontrolle.de

Gibt bei der MS2/3 eine Ansteuerung für das Spüllluftventil vom Aktivkohlefilter?

z.B
Drehzahl >1.600U/min
Wassertemp > 78°C
Drosselklappe geschlossen

Grüße!
Stefan

Wenn du es so konfigurierst gibt es das auch, musst halt einen entsprechenden Ausgang dafür benutzen. Siehe Megasquirt Manual.

kannst du als bedingung setzten

Unter welchem Stichwort steht das im Manuell? Find nix. Ist aber beruhigend, dass es geht.

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/spareports.html

http://www.msextra.com/doc/ms3/spareports.html

Also immer wenn FuelCut aktiv ist oder wann wird der Filter gespült?
Macht es auch Sinn in niedriger Teillast?

Acki hat geschrieben:Also immer wenn FuelCut aktiv ist oder wann wird der Filter gespült?

ja

Macht es auch Sinn in niedriger Teillast?

nein, weil das unkontrollierte falschluft mit unbestimmten benzinanteil bedeuten würde. daher nur unter bestimmten bedingungen im schiebebetrieb

Also bei alten bosch monojetronik wird das ventil jede minute angesteuert,und wieder eine minute zu,unabhängig von der last,oder drehzahl.

Ka. was du für eine Motronic hast, aber beim Alfa 33 mit Boxer und Motronic wird das Ventil nur angesteuert wenn der DK Schalter auf zu schaltet.

Macht ja sonst auch keinen Sinn, weil sonst nicht genügend Unterdruck da ist, um den Filter zu spülen.

@tooly: danke vielmals, hab mich schon tot gesucht

Wenn das dem Filter reicht kann man es ja so übernehmen.
In der Teillast (5-10% Drosselklappe) könnte es wenigstens noch verbrannt werden, also sinnvoll. Es dürfte aber auch nur um minimale Mengen gehen.