Grüß euch,
Habe mein auto kurz vorm laufen. Mir feht aber der zündfunke auf den 2 und 3 Zylinder, verbindungen passen. Kann meiner Meinung nur an der einstellung liegen. Denke das der ausgang IGN B nicht angesteuert wird. Vielleicht habe ich irgendwas übersehen. Fahrzeug : 4 Zylinder Wasted Spark mir 2 Leistungstreibern. Auf denn Zylinder 1 und 4 habe ich einen Zündfunken dass heißt das IGN A angesteuert wird. Biite um hilfe
Zündfunkenproblem
Zündfunkenproblem
Mitsubishi Colt GTI 16V Turbo mit MS2-Extra, Kdfi 1.3, LSU 4.2, Wasted Spark
Re: Zündfunkenproblem
man_0091 hat geschrieben:Grüß euch,
Habe mein auto kurz vorm laufen. Mir feht aber der zündfunke auf den 2 und 3 Zylinder, verbindungen passen. Kann meiner Meinung nur an der einstellung liegen. Denke das der ausgang IGN B nicht angesteuert wird. Vielleicht habe ich irgendwas übersehen. Fahrzeug : 4 Zylinder Wasted Spark mir 2 Leistungstreibern. Auf denn Zylinder 1 und 4 habe ich einen Zündfunken dass heißt das IGN A angesteuert wird. Biite um hilfe
aber ohne deine msq-Datei und der angabe welche MS bzw. welche Version du nutzt, kann Dir keiner helfen ....

kleiner Tip >> schreib es in deine Signatur .....
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Re: Zündfunkenproblem
Sorry das habe ich vergessen,
Also MS2 Extra V3
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Re: Zündfunkenproblem
wie wurde das verdrahtet?
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Re: Zündfunkenproblem
Habe fehler gefunden ist an denn Lötjumper gelegen.
IGN A war verbunden
IGN B War leider nicht verbunden habe ich verbunden und jetzt funkt dass.
Hatte nicht gewusst das ich auf das schauen muss, aber naja jetzt passt dass mit dem funken
IGN A war verbunden
IGN B War leider nicht verbunden habe ich verbunden und jetzt funkt dass.
Hatte nicht gewusst das ich auf das schauen muss, aber naja jetzt passt dass mit dem funken

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