dieses triebwerk ist nun in meinem lotus super seven verbaut. leider hat er diverse probleme wie zu fett im leerlauf und unruhigen leerlauf was ich alles auf die elektronik schiebe,
kurz die technischen daten des motors:
block ford rs 2000 2.0l 16v serie 150ps
kopf um 180 gedreht vom 2.3l 16v ford galaxy. somit ca 200ps
verdichtung wieder auf 10:1 reduziert
ein & auslaus bearbeitet
268 und 272 grad dbilas nocken
grosse ford scorpio ansaugbrücke
grosse escort drosselklappeneinheit
benzindruckregler
57i k&n
edelstahlfächer
100zeller metallkat
eec v mit superchip von suhe
edis4 original ford
normale lambda
abgedrehte schwungscheibe und alles was ich vergessen habe.
nun zu meinem problem und meinen fragen
ich habe im stand immer einen schlechten leerlauf und wenn ich dann aufs gas steige zuckt der motor kurz und beschleunigt verzögert, ab ca 2500 Umin ist das alles weg . ich denke da ich einen benzindruck von 2.7 bar fahre ist er untenrum zu fett.ab 2500 läuft er ganz pasabel.
nun denke ich mir es muss eine fp stg her, was würde für mich sinn machen .ich möchte wenn mögllich meine jetzigen komponenten behalten sprich kabelbaum sensoren und edis 4. bur dem aufwand wegen. lasse mich aber gerne belehren.
welches gerät ist am einfachsten zu installieren bzw meine vorstellung war ms2 mit adapterboard (um mein altes stg bei bedarf anzuhängen) was ist dann mit der edis 4.
ich habe von elektrik nicht viel plan und war schon froh das ich die komponenten wie licht sprit etc hinbekommen habe.vielleicht reicht ja ein ms1 aus
kann mir jemand eine vernünftige kaufberatung unterbreiten oder sogar geg. bei der installation/konfig bei seite stehen ( gerne auch gegen ein endgeld) ich will doch einfach nur fahren
))))ich komme aus 76571 nähe karlsruhenaja eine breitbandlambda wird aber wohl pflicht werden oder
hoffe ich konnte mein problem ausführlich beschreiben und erhalte ein wenig support von einem oder einer , wenn ich da mal durchsteige helf ich dann aus,
geg bei mechanischen motore problemem kann ich das jetzt schon.
vielleicht gibt es ja den einen oder anderen der die sache schonmal anhand der gegeben fordtechnik durchgezogen hat
mfg und ein schönes we
gruss und danke daniel
