Dwell corection bei EDIS??

[ukw-kfz]

Hab mich mal durch die "extended/advanced" settings gewühlt.
Dwell nach Batteriespannug?
Ich habs ja auf fixed duty.
Wirkt sich das irgendwie aus?
Was habt ihr da eingegeben, alles auf 0??
Wird ja immer verworrener, umso tiefer man geht.

[ukw-kfz]

Hab auch noch was anderes rausgefunden in Sachen Edis.
Der Drehzahlmesserausgang am Schaltgerät ist 2 mal vorhanden.
Auf PIN 2 tach out
Auf PIN 10 "clean" tach out
Geht nun wunderbar, im manual sind diese Anschlüsse nicht
(oder nur bei 6/8Zyl.) aufgeführt, als IDM
Ganz einfach, wenn mans weiss.

[gravedigger]

edis macht sich den dwell selber.
im megamanual sollte doch die einstellung für edis beschrieben sein?

[Holger]

also ich habs auch auch fixed duty.
wüsste auch nicht was man da rumstellen sollte- so weit ich weiss hat das ja eh keinen einfluss,da sich die edis doch komplett um die zündung kümmert.
die ms kriegt doch nur das signal von der edis und schickt ein signal zur zündwinkelverstellung zurück. denke mehr macht die ms auch nicht mit dem signal, so lange die auf edis eingestellt ist.

[ukw-kfz]

Unter advanced:
Dwell battery correction.
Macht das bei fixed duty irgendeinen Unterschied?
Ist nur bei MS2 Extra da, diese Möglichkeit.
Finde nirgends was.

[Holger]

sollte bei der edis generell keinen unterschied machen.
da kümmert sich ja das edis-sg um dwell und würde ggf solche korrekturen mit einbeziehen.