Kann ich den IAT Sensor vom LMM mit der MS benutzen? (Polo N

[Schelli]

Ich bin gerade am umbau meines 2er Polos auf Megasquirt. Ich habe den 1,3l NZ Motor mit Digijet Steuergerät und Luftmengenmesser. In diesem LMM ist ein IAT Sensor integriert. Dieser ist Original mit +12V versorgt und hat einen Ausgang zum Steuergerät.
Im Schaltplan von meinem Schrauberbuch ist dieser Sensor als Widerstand eingezeichnet. Kann ich dieses Sensor an GND und den EIngang der MS anschließen? Wird das funktionieren oder soll ich einen anderen Sensor besorgen? Wenn ja, welchen?

[dridders]

Das sollte ein einfacher NTC sein, die 12V sind nur für den MAF selbst. Verwenden kannst du ihn also, brauchst aber halt die Kennlinie, oder zumindest mehrere Eckdaten.

[Carsten]

Hi,

geht problemlos!

CU Carsten

[pigga]

Fahr ich in meinem drucklos-Polo auch so und fahr damit nun fast 2 Jahre schon rum. Kannste einfach abgreifen das Signal.
Pigga

[Schelli]

Die Sensoren funktionieren, muss nur noch mit easytherm die Kennlienie aufnehmen.

[pigga]

...kannst natürlich auch die Bias-Widerstände austauschen, dann brauchste nix mitm Easytherm mogeln.
Pigga