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Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Di Okt 29, 2013 9:06 am
von leinad78
Der Name CDI sagt ja im Grunde alleine noch nichts aus. Es kommt drauf an wieviel Energie in welcher Zeit über die Elektroden wandern kann, das macht dann den Unterschied zwischen läuft sauber und läuft nicht. Mehr als ärgerlich ist es, wenn man Probleme während der Applikation hat und das im Endeffekt nur auf die Zündung zurückzuführen ist. Spulen von Falschtaktern scheiden aufgrund der halbierten Zündfolge leider eher aus.
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Di Okt 29, 2013 4:03 pm
von gravedigger
wie meinst du das mit der halbierten zündfolge?
die teile zünden doch oft wasted-spark bei jeder umdrehung und die armen zündspulen der verteilerkarren noch öfter.
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Mo Nov 04, 2013 10:32 am
von leinad78
Die zünden ja nur alle 2 Umdrehungen.
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Sa Nov 09, 2013 7:18 pm
von MK
Die absolute Low-Budegt Lösung, die sich über eine MS mit 5V Puls ansteuern lässt ist die DC-CDI der RGV250.
Gibts günstig beim eBay, bzw. ich hätte ggf. auch noch eine zu liegen.
Die hat 2 Eingänge, die jeweils beim 5V Puls feuern und dann braucht sie noch 12V, Masse und 2 Zündspulen.
Hatte ich an meiner EFI RD350 mit der Mini-MS mal am laufen, aber damals wg. schon vorhandensein von Zeeltronic/Ignitech nicht weiter verfolgt.
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: So Nov 10, 2013 5:42 pm
von gravedigger
ich hätte gerne eine AC-CDI die man mit den 5 volt ansteuern kann.
gibt es sowas?
was gibt es da von ignitech oder zeeltronic?
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Mo Nov 11, 2013 10:00 am
von gravedigger
eine passende DC-CDI müsste die DCI-11 von zeeltronic sein und die passende AC die CDI-RZ1?
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Mo Nov 11, 2013 10:57 am
von MK
Guckst Du hier:
http://zeeltronic.com/page/products.php
Ganz unten bei non programmable magneto CDI.
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Di Nov 12, 2013 12:40 pm
von gravedigger
hab mit dem borat gemailt und das ist sehr netter typ.
er meinte, ich soll einfach meine vorhandene AC cdi/zündspuleneinheit mit dem 5 volt siganl aus der ms am pickupeingang ansteuern, das sollte klappen. werde das auf alle fälle mal mit der stim testen.
seine VCDI-04 macht das gleiche und die wird auch für eine ähnliche zündung verwendet.
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Di Nov 12, 2013 1:01 pm
von MK
Vorsicht mit der Zündkurve.
Du musst eine CDI nehmen , die keine Verstellung hat; z.B. RD350lc.
Wenn Du eine von der YPVS nimmst, musst Du die original Kurve raus rechnen ...
Re: *gelöst* DIY AC-CDI
Verfasst: Di Nov 12, 2013 1:38 pm
von gravedigger
