www.motorkontrolle.de

HHTC hat geschrieben:

franksidebike hat geschrieben: kannst mir eins mitbringen?

wenn es dir bis zum 30. reicht....gerne.

ja bis 30 reicht
frank

Sorry, dass ich den Thread nochmals auskrame:

Kann man anstatt des N75 auch das Pierburgventil 7.00470.07.0 verbauen und mit 78 Hz antakten - welche Erfahrung hab ihr damit:

http://www.ebay.de/itm/PIERBURG-LADEDRU ... Swp5JWVMNH

Das PIERBURG 7.01024.02.0 ist ein super Ventil, da es bezahlbar ist und viel mehr aushält als ein N75.
Läuft aber mit 26 Hz.

Das von dir genannte kenne ich nicht.
Gibt da von Pierburg ja zwei verschiedene Ventile. Das für Unterdruckregelung, das gibt es häufiger, da es viele Neuwägen haben, und das für Überdruck, das brauchen wir. Das von mir genannte ist definitiv für Überdruck. Konnte bisher noch keines zerstören, auch nicht mit falscher Einstellung. Und ist mit den Metallstutzen auch stabiler als die Plastikteile am N75, wo mir bei der Demontage schon zwei Nippel abgebrochen sind.

Vielen Dank für das schnelle Feedback - hab mir gerade das genannte Pierburg Ventil bestellt.