Seite 2 von 2
Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Verfasst: Mo Mai 28, 2012 11:54 am
von dancing_homer_99
au, scheiße! mein beileid. ich hab aktuell die Kerzen auch noch drin, werd se dann nachm Motor einfahren rausnehmen. Dein Krümmer läuft übrigends super bei mir
Grüße ausm Fürther Kreis, Heiko
Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Verfasst: Mo Mai 28, 2012 1:41 pm
von e36turbo
Hallo Heiko
freut mich für dich.
Was machen deine Temperaturen unter der Haube?
send mal ein pic wie dein Motor jetzt aussieht!
Gruß Jürgen
Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Verfasst: Mo Mai 28, 2012 2:17 pm
von dancing_homer_99
Gemessen hab ich sie noch nicht
Aber die Haube hat innen keine Spuren, lediglich die Plastikabdeckung ist am Eck wo der Lader sitzt weggeschmolzen.
Hier der erste Start mit der KDFI,
http://www.youtube.com/watch?v=teAs07-RT2M, da sieht man auch den Motor
Hast du das mit multiply / don't multiply mal probiert? Bei mir siehts mit den Werten im VE Table ähnlich aus wie bei dir, eine sehr hohe Spreizung!
Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Verfasst: Di Mai 29, 2012 8:44 pm
von e36turbo
hab auf Multiply umgestellt und schon ist auch der Leerlauf sauberer zum abstimmen! hab jetzt maximale Werte von 165 in der VE
Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Verfasst: Di Mai 29, 2012 9:46 pm
von Lukas412
Hi
Ich habe zwar keine Ahnung...
Aber das Bild mit den 3 Zündkerzen sah so aus, als ob der Isolator bei NGK und Denso gebrochen wäre. Wenn dem so ist, hat dein Motor furchtbar geklopft.
Dafür können die Zündkerzen nichts
Gruß
Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Verfasst: Mi Mai 30, 2012 5:16 pm
von dancing_homer_99
e36turbo hat geschrieben:hab auf Multiply umgestellt und schon ist auch der Leerlauf sauberer zum abstimmen! hab jetzt maximale Werte von 165 in der VE
ich habs am montag auch mal probiert, hat nichts gebracht. Im Gegenteil, die Werte wurden noch höher O_o ... Autotune hat was über 300 reingeschrieben. Ohne wars 260 im oberen Bereich. Für die nächste Fahrt werd ich wohl doch das req_fuel hochnehmen.