www.motorkontrolle.de

Acki hat geschrieben:Echt? Nen Log zum Angucken hast nicht zufällig?
Also der TPS Wert ansich stimmt aber TPSdot hat das falsche Vorzeichen oder stimmt TPS auch schon nicht mehr, aber die Anzeige im MT oder TS stimmt?

schau dir mit nem editor den quellcode an
dann siehste das

ich dachte es hätte sich erledigt mit meinem springendem tps signal.
aber da lag ich falsch. ich werde mir aufjedenfall ein neues masseband reinmachen.
was mir noch aufgefallen ist, das meine tempanzeigen bei laufenden motor nicht stimmen und ich denke auch die lambdaanzeige nicht.
sobald ich d+ von der lichtmaschine abmache ist das tps signal ruhig und die tempwerte stimmen auch

kann das an der lichtmaschine liegen?

hallo richard

Richard004 hat geschrieben: kann das an der lichtmaschine liegen?

ja auch!
ich würde anfangen alle masseverbindungen zu prüfen/reinigen!
batterie-karosse, karosse-motor, lima (in gummi gelagert?)-motor, motor-ms, ausreichend masse verbindungen von/zu motor-ms!
frank

Hallo Richard,

hast du ein Oszi um die Lima zu auf D+ oder B+ zu messen?
Es kann gut sein das deine Lima ne schlechte Diode, schlechte Kohlen oder ähnliches und dadurch Spitzenspannungen produziert.
Theoretisch gibts von Bosch auch Entstörkondenser für die Lima.

Bei Bedarf könnte ich dir Oszifehlerbilder schicken.

Gruß biff

ja oszi hab ich da, einmal so ein usb teil und ein altes normales. nur kann ich das nicht richtig bedienen . (aber da find ich schon jemanden der mir das zeigt)
auf jedenfall werd ich das mal machen.

meinst du das?
http://rb-aa.bosch.com/aa/de/berufsschu ... 2005_1.pdf

Richard004 hat geschrieben:
meinst du das?
http://rb-aa.bosch.com/aa/de/berufsschu ... 2005_1.pdf

ja sowas in die Richtung. Ich kuck mal was ich noch habe.


Gruß biff

mann... ich könnt mich im hintern beissen, weil ich das noch nicht mit dem oszi probiert hab

hier mal ein paar oszibilder

an d+ gemessen


und an B+


ich hoffe ich hab mit dem oszi richtig gemacht, und sorry für die schlechten bilder (mit händy geknipst und dann noch mal mit digicam abgeknipst) manschmal waren die "nadeln" noch sehr viel größer

hab grad ein neues masseband von der karosse zum getriebe gelegt....
was soll ich sagen, das tps signal ist ruhig

das signal war nach dem neuen Masseband zwar ruhig aber beim Anlassen ging mir das Tps signal noch auf -3° zurück.
nun hab ich die Massen der UMC an einem anderen Pungt auf der Karosse befestigt und es bleibt auf null stehen

Juhuu!