versuche gerade zu verstehen wie DBW mit MS3 funktioniert.
Grundsätzlich soll es wohl so sein das man einen CAN-Bus Slave an die MS Stöpselt der dann Drosselklappe und Gaspedal als Sensor und Aktor steuert. sowas a la http://www.dbwx2.com
Ich kann dann in der MS3 V1.5.1 unter Can-Bus/ Testmode die Funktion DBW aktivieren und kann dann verschiedene MIN MAX Werte für Klappe und Pedal eingeben.
Aber wie kann ich nun meiner Leerlaufregelung im Bereich IDLE Control erklären das es eine elektronische Drosselklappe gibt? Ich kann ja nur zwischen AUS, Ventil, PWM und Stepper wählen.
Gleiches bei Antilag für das Bypass Ventil?
Wo ist mein Denkfehler?
