Berechnung Sequentielle Einspritzung

[derOJ]

Hi.
Wie wird eigentlich das Signal beim sequentiellen Einspritzen errechnet?
Wird für jeden Zylinder extra der Duty Cycle berechnet, oder nur einmal für die 720 Grad KW.

Sprich nach jeden Squirt für den folgenden Zylinder nen neuen Wert, oder ein Wert für die Sequenz

Ich komm nur aus Neugier drauf. Weil in ner Tabelle auf ner Seite von EFI wird u.a. gezeigt:
1 Inj Kanal wo dann 6 Squirts ausgegeben werden

Hier die Seite:
http://www.jbperf.com/sequential/

[pigga]

Ist jetzt etwas Halbwissen:
Bei EAE mit untimed Injection heisst es ja immer "Stelle auf so viele Einspritzimpulse wie möglich". Also im Idealfall 4Squirts/cycle.
Da hatte ich im US Forum mal gefragt wo denn da der Sinn wäre wenn es umgekehrt heißt "EAE funktioniert mit sequenzieller Einspritzung am allerbesten".
Damals wurde mir sinngemäß (wenn ich das richtig in Erinnerung habe) geantwortet dass der DC zu jedem Einspritzimpuls neu berechnet wird.
Während man also bei untimed Injection ( oft alle Düsen parallel) die Spritmenge in verschiedene Einspritzimpulse unterteilt, um eine möglichst genaue Spritz-Bemessung auch bei sich ändernden Lastzuständen hinzubekommen. funktioniert EAE bei vollsequi deshalb so gut, weil jeder Zylinder aktuell die grad benötigte Spritmenge bekommt...
Beweisen kann ich's nicht (bin kein Programmier Nerd), aber das war bei mir so hängen geblieben.

[franksidebike]

Hi.
Wie wird eigentlich das Signal beim sequentiellen Einspritzen errechnet?
Wird für jeden Zylinder extra der Duty Cycle berechnet, oder nur einmal für die 720 Grad KW.

der dc wird anhand der PW (puls width) und rpm berechnet und ist je 720° kw (hoffentlich war das jetzt richtig?)!
es wird für jeden zylinder die kraftstoffmenge einzeln/neu berechnet!

Sprich nach jeden Squirt für den folgenden Zylinder nen neuen Wert, oder ein Wert für die Sequenz

wie oft die ms neu berechnet weiß ich nicht, ich rate mal mindestens alle 180°KW?

Ich komm nur aus Neugier drauf. Weil in ner Tabelle auf ner Seite von EFI wird u.a. gezeigt:
1 Inj Kanal wo dann 6 Squirts ausgegeben werden

bei sequi hast du nur einen squirt je 720°, bei semi sequi ein squirt auf 360°!
frank

[pigga]

[/quote]
bei sequi hast du nur einen squirt je 720°, bei semi sequi ein squirt auf 360°!
frank[/quote]
Hi.
Das schon. Aber insgesamt (über alle 4 Zylinder gesehen beim Reihenvierzylinder z.B.) hast Du trotzdem alle 180° einen Squirt. Und so wie ich es verstanden habe wird hier von einem Einspritzimpuls zum anderen die einzuspritzende Spritmenge neu berechnet. Oder reden wir aneinander vorbei

[franksidebike]

hallo thomas

Das schon. Aber insgesamt (über alle 4 Zylinder gesehen beim Reihenvierzylinder z.B.) hast Du trotzdem alle 180° einen Squirt. Und so wie ich es verstanden habe wird hier von einem Einspritzimpuls zum anderen die einzuspritzende Spritmenge neu berechnet.

äh ja
wir sollten deutlicher schreiben von wie viel zylindern wir sprechen?
dann ist es wahrscheinlich auch quatsch was ich oben geschrieben habe "ms berechnet alle 180°kw"! beim 8zyl. bestimmt noch öfter?
jetzt würde ich sogar sagen ms berechnet für jeden einzelnen squirt die pw neu egal wie viele zyl. oder für welchen zyl.!

Oder reden wir aneinander vorbei

ich denke nicht! es ist nur nicht einfach es zu beschreiben?
frank

[derOJ]

Vielen Dank für eure Antworten...
Ich hatte letztens nämlich en bischen rumgesponnen...
Wenn die Tabelle stimmt, dann kann man ja einen INJ-Kanal benutzen und mehrmals Einspritzen.
In der Tabelle bei 6 und bei 10 Zylinder...wenn das möglich sein sollte, dann war meine Idee einen elektronischen Einspritz"verteiler" zu bauen.
Also das Ausgangssignal vom INJ-Kanal der MS auf nen AVR, der der Reihe nach die ESVs ansteuert.
Quasi en kleines MS2X Board