abgastemperatursensor nicht kompatibel zur ms?

[BMW_Pilot_austria]

ich fahre die ms2 extra. ich finde leider unter anderem in der software nix, wo ich einen abgastemperatursensor anschließen/aktivieren könnte? meiner meinung ist das sehr wichtig, vorallem bei turbofahrzeugen.

[jub]

[gravedigger]

bei misumi.de gibt es gute und haltbare k-type sensoren fürn vernünftigen preis.

[BMW_Pilot_austria]

ok, abr wie aktiviere ich den dann in der software?

kann auch keine anzeige (cauge) dazu finden, im megatune

[leinad78]

http://www.msextra.com/viewtopic.php?f= ... gt#p192671

so wirklich am laufen hats auf der ms2 glaub ich noch keiner... zumindest nicht ohne sehr viel eigenleistung.

[jub]

http://www.msextra.com/viewtopic.php?f= ... gt#p192671

so wirklich am laufen hats auf der ms2 glaub ich noch keiner... zumindest nicht ohne sehr viel eigenleistung.

doch ich
löte dir das dingens da zusammen und änder deine "megasquirt-ii.ini"
Anbei mal meine. Die diversen Änderungen sind mit Rauten markiert.
Zudem hab ich mir auch gleich eine Anzeige für den Benzindruck reingehängt.
(;#######################################################)

JS5 (fuel pressure)
JS4 (Abgastemp)

[Zodl]

Nicht schlecht... ich dachte das geht noch gar nicht
wäre es denkbar die Abgastemperatur über das GPIO Board zu machen? Oder auch mehrere?
Leider habe ich mich mit der Programmierung noch nicht beschäftigt, aber ich habe gelesen dass CAN noch nicht in MS2extra unterstützt wird. D.h. das GPIO Board kann nicht abgefragt werden!?
Was muss ich machen wenn ich die PWM Ausgänge des Boards nutzen möchte? z.B. Nockenwellenverstellung in Abhängigkeit der Drehzahl

[dridders]

Zodl:
Wo haste das her? CAN ist in der MS2Extra drin, min. seit dem letzten Release. Inzwischen sollte es auch durchgetestet sein denke ich mal. Wobei mir das CAN-Protokoll von denen nicht gefaellt, find ich irgendwie vergewaltigt... aber das ist ja nur fuer Programmierer interessant.
Wie allerdings dann die Ansteuerung vom GPIO erfolgen soll... gute Frage.

[Zodl]

ich hab mich da wohl verlesen. Es trifft vermutlich nur auf die MS1 Versionen zu...

It might be possible to provide the advance and fuel injection pulse width over the CAN communication network, so that direct timing measurement would not be required. But this will not work for MegaSquirt/MSnS-E because of the lack of CAN, so timing pulse measurement to obtain advance/FI pulse width will be needed for these. So a different mode would still be needed that measures the FI pulse width output. Expect to see both modes available (CAN and PW measurement).

[Luheuser]

http://www.msextra.com/viewtopic.php?f= ... gt#p192671

so wirklich am laufen hats auf der ms2 glaub ich noch keiner... zumindest nicht ohne sehr viel eigenleistung.

doch ich
löte dir das dingens da zusammen und änder deine "megasquirt-ii.ini"
Anbei mal meine. Die diversen Änderungen sind mit Rauten markiert.
Zudem hab ich mir auch gleich eine Anzeige für den Benzindruck reingehängt.
(;#######################################################)

JS5 (fuel pressure)
JS4 (Abgastemp)

Servus Jub,

hast du das Messboard selber gebaut? Bezugsquelle für die Teile?

[franksidebike]

hallo

hast du das Messboard selber gebaut? Bezugsquelle für die Teile?

AGT Messboard
frank

edit: ups haste ja schon gesehen!