Ladedrucksensor Bosch

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corry16vturbo
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Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von corry16vturbo »

Hallo Leute,

ich plane den Umbau eines 1.8t Motors in einen Golf 1.
Ich wollte zuerst eine Tr**ekt einbauen,
doch finde ich die KDFI interessanter aus jeglicher Hinsicht.
Wegen den ursprünglichen Plan habe ich bereits einen Bosch Ladedruck Sensor
im Saugrohr verbaut. Kennlinie ist vorhanden.
Kann ich diesen mit der KDFi ansprechen und den internen als Höhenkorrektur verwenden ?

grüße Torsten
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rAcHe kLoS
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von rAcHe kLoS »

Normal solltest du alle Sensoren verwenden können, welche 0-5v liefern, musst du halt dann direkt auf der Platine an den Eingang setzen.

Wobei du event. den bereits verbauten auf den anderen Platz löten musst, da ich so aus dem Stehgreif noch keine Option gesehen habe, in welcher du den Eingang vom 1. Map Sensor bestimmen könntest. Der Eingang für Baro Korrektur kann bestimmt werden, ist aber bei der KDFI natürlich auch bereits durch das Layout der Platine quasi bestimmt.
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corry16vturbo
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von corry16vturbo »

Was stellt man hier ein ?
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franksidebike
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von franksidebike »

corry16vturbo hat geschrieben:Was stellt man hier ein ?
die kennlinie deines ("bosch") sensors!
der pin der das map signal verarbeitet kann nicht frei gewählt werden!
es gibt ausser kdfi auch andere möglichkeiten die dir deinen umbau eventuell einfacher machen?
frank
Richard004
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von Richard004 »

genau mit dem UMC2 bzw UMC1 bist du deutlich besser bedient (meine
Meinung)
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corry16vturbo
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von corry16vturbo »

Richard004 hat geschrieben:genau mit dem UMC2 bzw UMC1 bist du deutlich besser bedient (meine
Meinung)
http://no-limits-motorsport.de/shop/pro ... product=35
Danke für die Info,
basiert diese auch auf der MS2 ?

grüße Torsten
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von rAcHe kLoS »

Beide haben den MS-II Prozessor, sind also voll Kompatibel dazu. Die UMC2 hat etwas mehr auf der Platine als die UMC1, so dass man damit z.b. direkt Sequentielle Einspritzung für einen 4-Zylinder realisieren kann.
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von corry16vturbo »

Das klingt ja interessant.
Gibt es noch mehr solche MS Kompatible Geräte in diesen Preissegment ?
Ein Wideband Lamda Kontroller hat sie leider nicht drauf.
Das macht die KDFI interessant.
Nur weiter her mit den Infos.
Wie ist es mit einer Original MS3 ?

grüße Torsten
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Richard004
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von Richard004 »

corry16vturbo hat geschrieben: Ein Wideband Lamda Kontroller hat sie leider nicht drauf.
Das macht die KDFI interessant.
find ich nicht :!:

mach erst mal das was Frank schreibt
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von corry16vturbo »

franksidebike hat geschrieben:morgen thorsten
bitte hier lesen !
frank
Hallo Frank,

habe ich hilft mir leider nicht bei meiner Frage.

mfg
Torsten
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franksidebike
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von franksidebike »

morgen thorsten
corry16vturbo hat geschrieben: habe ich hilft mir leider nicht bei meiner Frage.

Gibt es noch mehr solche MS Kompatible Geräte in diesen Preissegment ?
hier im forum behandeln wir megasquirt, umc und kdfi!
Ein Wideband Lamda Kontroller hat sie leider nicht drauf.
Das macht die KDFI interessant.
oder auch nicht? der jaw macht manchmal unangenehme dinge?
Wie ist es mit einer Original MS3 ?
für einen anfänger/neuling nicht einfach!
frank
corry16vturbo
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Re: Ladedrucksensor Bosch

Beitrag von corry16vturbo »

Hallo und guten Morgen Frank,

das ist doch mal eine Ansage.
Danke

:D

franksidebike hat geschrieben:morgen thorsten
corry16vturbo hat geschrieben: habe ich hilft mir leider nicht bei meiner Frage.

Gibt es noch mehr solche MS Kompatible Geräte in diesen Preissegment ?
hier im forum behandeln wir megasquirt, umc und kdfi!
Ein Wideband Lamda Kontroller hat sie leider nicht drauf.
Das macht die KDFI interessant.
oder auch nicht? der jaw macht manchmal unangenehme dinge?
Wie ist es mit einer Original MS3 ?
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