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das sehe ich! dein motor sieht wahrscheinlich von innen auch wie gewaschen aus! dein afr ist zum teil unter 10!psalm_29 hat geschrieben:So nun habe ich Monate verbracht und etliche Liter an Ultimate 102 durch.
in deinem log fährst du nur bis 96kpa! untenrum ist auch noch arbeit!VE-Table ist obenrum noch in Arbeit,
was hast du vor?Ich bitte um Verbesserungsvorschläge
guter anfang! es gibt sehr viele einstellmöglichkeiten bei der ms, die alle zu kennen und beim ersten versuch auch noch richtig einzustellen ist unmöglich!psalm_29 hat geschrieben:nachdem ich mir Fehler eingestehen musste,
wie sieht den dein map aus? ist der auch zappelig? versuche noch etwas mit dem map lag zu dämpfen wenn er dann zu träge werden sollte lass es so, stell im accel wizzard deine mapdot so hoch das map accel/deccel nicht mehr aktiv wird wenn du das geaspedal still hällst! beachte dabei auch den zeitabschnitt wenn dein map steigt beim beschleunigen!Aber man beachte den mapdot
bitte last uns nicht von "aus" sprechen nur von nicht aktiv!psalm_29 hat geschrieben: Mapdot war schon auf "aus" ,bzw. hatte den auf 100%Tps .
) fahrbetrieb aktiv wird!
bitte mal weiter beobachte?der Sprung in der Drehzahl weiss jetzt nicht wo der herkommt.
