Polo 86C mit Doppel Weber

[skibby]

Hallo zusammen,

ich möchte mich kurz zuvor ein wenig vorstellen. Bin der David, komme aus dem schönen Langenfeld (Rheinland), 23Jahr Jung und fahre einen VW Polo 86C. Dieser wird nun seit 2 Jahren Umgebaut für Auto-Slalom mit TÜV. Unter anderem werden in naher Zukunft zwei Doppelweber ihren Dienst leisten.

Da wären wir auch schon beim Thema. Man kann diese zwar mit der normalen Polo Zündung fahren, so richtig Optimal ist das aber nicht. Deswegen such ich zur Zeit nach alternativen. Darunter bin ich auch über die frei programmierbare Zündung von Histo:Tec gestossen. Die klingt schon sehr interessant.
Jedoch scheint es mir so zu sein, das ich die Megasquirt selbst zusammenbau kann (selbst lösten usw.) Da steh ich natürlich voll drauf. Nun kann ich mit der MS sowas überhaupt (nur Zündung) realisieren??

Leider verliere ich ein wenig den Überblick auf den verschiedenen Seiten. Man schreibt, das man zwischen 150-250€ einen Bausatz bekommt. Aber wo?? Software bräuchte man ja auch. Aber wo??

Ich hoffe man kann mir helfen. Vielleicht noch ein paar Infos zum Auto:

1,3L (MKB: MH, Hydro-Stößel)
Kontaktzündung mit Unterdruck verstellung
Bosch Zündspule (rund)

Liebe Grüße
skibby

[Carsten]

Hi,

warum fährst du den Polo nicht mir der Hallgeber-Zündung vom MH?
Das funktioniert mit Weber-Vergasern sehr gut...

Wenn du schon ne Megasquirt verbaust, besorg dir auch gleich Drosselklappen und mach Nägel mit Köpfen...

Gruß Carsten

[skibby]

Also ist das nicht so Ratsam mit der MS bei sowas zu fahren. Klar das man mit Einzeldrosseln mehr mit der MS anfangen kann.

Mir geht es dabei eher ums Basteln und "tüddeln". Natürlich auch das einstellen mit dem PC.

[Acki]

Bei meinem Bruder hatten wir das selbe vor. Erst Zündung mit der MS, aber da sich das Einstellen der Weber bei uns hier schwierig gestaltet werden wir gleich ne Einzeldrossel mit verbauen.
Basteln und Tüddeln kannst du so noch genug. Je nach Geldbeutel kannst du natürlich mit Webern erst anfangen aber wenn was am Motor kaputt geht usw. kann es schon eher frusten.

[skibby]

So um den Motor mache ich mir da keine sorgen. Wird ja eh ein neuer kommen. Der dann vielleicht auch mit einzelnen Drosseln.

Mir geht es eher dabei ums Basteln und schauen ob sowas läuft. Vielleicht läuft es besser, vielleicht schlechter - das kann man glaube ich so pauschal nicht sagen.

Nur bevor ich direkt mit ner EDKA anfange würde ich gerne das ganze System so ans laufen bekommen, wo nur die Zündung von der MS geregelt wird.

Wäre sowas möglich??? Wenn ja, welche MS bräuchte man??? Da gibt es ja ganz viele verschiedene mittlerweile.

[Freak]

Nur Zündung ist problemlos möglich.

Ich hab es bei mir im Polo auch so gemacht erst Weber mit Kontakt-Zündung,
dann NUR Zündung über MS und jetzt bin ich dabei auf Einspritzung umzubauen,
da ich die Vergaser nicht richtig abstimmen konnte.

Den Bausatz bekommst du bei http://www.diyautotune.com
Die Software(Mega Tune) kannst du hier im Forum unter Tuning downloaden.

Du kannst jede MS nehmen.
Die MS1 kannst du mit einem anderen "Prozessor" auch später auf MS2 umrüsten.
Meines Wissens sind die Varianten 2.2, 3.0, 3.52 zubekommen,
wobei hier wohl die V3.0 am verbreitesten ist.

Wenn du Spaß am Basteln hast kannst du auch Drosselklappen
von Motorrädern (wie GSX-R oder so) verbauen.

[skibby]

Ahh sehr schön. Schön das es mal so durchgeführt wurde, wie ich es mir vorstelle.

Gibt es vielleicht auch deutsche Anbieter?? Es würde mir da hauptsächlich um den Zoll und den ganzen Papierkram gehen. Zumal wüsste ich dann auch ganz genau was ich brauche und kaufe )

[Freak]

Der "Zodl" hier ausm Forum bietet etwas ähnliches an.
Die "kdFi" von ihm ist der MS2 V3.0 nachemfunden.

http://www.k-data.org

[Carsten]

Hi,

also wenn ich seh, was das für ein Aufwand ist, Doppelversager gescheit abzustimmen, würd ich lieber Geld in Drosseln und ne Breitbandsonde investieren.

C.