....leute, versuch macht doch immer wieder klug bzw. klüger...... hab heute die tps achse neu skaliert und zwar... leerlauf und vollast mit nur jeweils 2 stellen belegt und die anderen 12 stellen auschließlich für die teillast, eben so wie es aus dem messdiagramm zu entnehmen ist, bei überproportionalem luftanstieg feiner auflösen....hab dann das kennfeld noch grob angepasst und gleich mal ne runde gefahren. und was soll ich sagen, es war eine riesen verbesserung. das ganze kennfeld muss aber noch feiner abgestimmt werden, bin schon gespannt
