Neuling braucht Hilfe!!!! 2,1l Ford Escort Turbo ZVH

[Schlupski]

Hallo

ich bin neu hier und habe von dem Megasquirt Programm überhaupt keine Ahnung.Werde aber so denke ich es mir schnell aneignen.

Ich fahre ein Ford Escort Cabrio mit einem
- 2,1l ZVH Turbomotor
- schmiede Pleuel und schmiedekolben
- 280° scharfen Nockenwelle (kent cams)
- Garrett Gt30 Turbolader
- großer LLK
- 370ccm3 einspritzdüsen
- EEC4 Steuergerät (OFAB) mit stage 2 chip

und nun möcht ich auf megasquirt umsteigen.

welche Version würdet ihr mir empfehlen??
Ich hätte dieses im auge gehabt MegaSquirt-II EMS System - SMD PCB3.57 <---

mit 4 bar sensor.Wie sind eure Erfahrungen mit diesem Gerät???

Mfg

[gravedigger]

keine ahnung von turbo und so, aber würde eher die normale version ohne smd zeug nehmen, weil man da mehr basteln kann.
evtl. ganz hilfreich beim turboumbau und so.

was hat das ding für eine zündung verbaut?
EDIS?

[Schlupski]

hallo,danke für deine antwort.
ja es ist edis4 verbaut,und nen 3 bar mapsensor.

wie ist es wenn ich das din bestelle,dann kommt es leer an(unbeschrieben) muss ich das kennfeld selbste erstellen??

oder gibt es die möglichkeit mein altes steuergerät auszulesen und die werte als grundwerte zu nutzen und feineinzustellen.

[gravedigger]

ja, die kennfelder sind bis "leer" bzw. das für die einspritzung kann man grob errechnen lassen und muss es dann selber einfahren mit einer breitbandsonde und megalogviewer.
AFR und zündung muss man selber basteln.

[Schlupski]

danke gravedigger

ohhh jeh ob ich das als Anfänger hinbekommen.Also ich werde mir das komplette Angebot demnächst bestellen.bis auf das relaisboard.

was fang ich eigentlich mit dem simulatormodul an??ist da nur zum testen ob die hasrdware funktioniert?

ich glaube auch ne seite gefunden zu haben,wo jemand den selben motor gebaut hat wie ich und mit megasquirt betreibt.ich such nochmal.