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zu 2.

Die Sache mit der Resonanz ist richtig. Die langen Ansaugwege haben aber noch einen anderen Zweck. Luft ist nicht gewichtslos, sondern stellt eine Masse dar, die beschleunigt werden muß. Das kostet bei einem langen Ansaugweg mehr Kraft als bei einem kurzen, weil mehr Masse beschleunigt werden ...

Kuck mal Hier http://www.megamanual.com/ms2/vast.htm

Ist nicht das gleiche aber funtzt sehr ähnlich.
Eigentlich gut beschrieben.

G ist entweder zum erkennen von 1. Zyl OT. (für seq. EFI) oder Nockenwinkelverstellung (hat dein 4A-FE Motor aber nicht)

NE zur Triggerung um OT des jeweiligen ...

Da ich geschrieben habe das ich mich nochmals melde wenn ich den Fehler gefunden habe, tue ich das hiermit.

Also: Der Grund lag in der Einstellung der VR-Potis (R52 und R56). Die waren wohl gerade so Grenzwertig von mir eingestellt, das es bei stehendem Motor funktionierte und bei laufendem eben ...

Hallo,
das mit dem Unterdruckschlauch am Regler macht schon sinn.
Es ist ja nicht der Druck in der Benzinleitung entscheident, sondern der Differenzdruck zwischen dem Benzinsammelrohr und dem Saugrohr.
Und hier kommt es auf konstante Werte an, sonst gibt es eine schwankende Einspritzmenge ...

Hallo zusammen

Bei der Berechnung für den ReqFuel-Wert muß man ja den Durchfluss der Injektoren bei dem gefahrenen Benzindruck angeben.
Mein Benzindruckregler regelt den Druck aber in Abhängigkeit vom Saugrohrunterdruck. Bei hohem Saugrohrunterdruck wird der Benzindruck reduziert. Das wird bei MS ...

Hallo Leute,

erstmal vielen Dank für eure Antworten.

Für die unteren Drehzahlen bis 500 U/min hab ich zum testen einen Akkuschrauber genommen, für die höheren eine Bohrmaschine 1000 bis 3500 U/min. Für ganz hoch hätte ich noch einen Dremel anschließen können, aber das andere hat schon gereicht um ...

ich kenn mich bei käfer teilen nich so aus, daher weiß ich nich was deine teile bedeuten die du verbaut hast.
aber ich hab bei meinem mini motor mit sportnocke im leerlauf auch nur ein recht schwaches unterdrucksignal, im normalen fahrbetrieb is es dann merklich höher

Das ist aber normal für eine ...

Naja, das macht die MS zum Glück ja selbst
Spannung fällt auf ca. 7-10 Volt ab. Daran sollte es aber eigentlich nicht liegen, oder? Die MS funktioniert ansonsten ja einwandfrei weiter und die Induktivspule arbeitet ohne Fremdspannung.

Hallo Leute,

folgendes Problem:
Die MS bekommt bei meinem Auto das Drehzahlsignal von einer Induktivspule im Verteiler (VR Reluctor). Wenn ich nun die Zündung anmache und die Welle im Verteiler von Hand oder mit der Bohrmaschine drehe, bekomme ich auch ein korrektes Drehzahlsignal an die MS. Alles ...

So, nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder.
Letzte Woche ist meine MS angekommen :-). Endlich. Der Zoll feiert glaube ich noch immer von meinen Gebühren.
Ich habe das Ding also zusammenglötet und es wurden auch alle Tests bestanden. MegaStim arbeitet auch einwandfrei. Nun bin ich dabei ...

Hi,

meine Kohle hast Du ja schon. Vergiss nicht, mir den USB-Adapter mit zu bestellen.

Scummer hat geschrieben:Jup, mit der Schaltung sieht das nach einem ganz normalen PWM Ventil aus.

Das wollte ich hören. Danke, der Abend ist gerettet

Wie läuft das genau? ICh stell mir vor, daß die Einspritzung (MS) den VE Wert im Table mit dem REquired fuel multipliziert, um die EInspritzzeit zu berechnen.
Das bedeutet für mich, daß ich bei einem VE von 50 und einem RF (required Fuel Wert) von 10, den Wert 500 da stehen habe, und MS die gleiche ...

Mal 'ne neue Frage:

Mein Leerlaufregelventil ist vom Typ "Rotary Solenoid" und hat drei Anschlüsse. Einmal 12V+ und zwei Leitungen zum Steuergerät für Auf (RSO) und Zu (RSC).

http://www.white-rabbit.toyota-szene-hamburg.de/Bilder/ISC1.jpg

Liegt keine Spannung an, springt das Ventil in eine ...

Mir ist da noch eingefallen das sich deine Zähne :D und oder/auch der VR-Sensor nur schlechht verstellen lassen? Könnte zum kleinen Problem werden weil das Signal vom VR-Sensor etwa bei Maximaler Frühzündung +5° kommen soll!
Ist vielleicht einfacher gleich das Signal von der KW zu bekommen?
Gruß ...