www.motorkontrolle.de

Okay. Dann passt das so natürlich. War nur bissel irritiert da die Rillen in die andere Richtung zeigen.

Hey Lukas,

wenn das Bild nicht zufällig spiegelverkehrt ist, hast du die linke und die rechte Scheibe vertauscht. Wie sie jetzt montiert ist funktioniert die Innenbelüftung nicht.

VG, Leif

Alles klar. Danke.

Hallo zusammen, ich möchte für meine Kdfi den folgenden Drehzahlsensor verwenden. BOSCH 0 261 210 147 VAG 06A 906 433 C Der Anschluß ist 3-polig. Ich nehme also an das es sich um einen Hallgeber handelt. Könnt ihr mir das bestätigen? Weiß vieleicht noch jemand von euch die PIN-Belegung des Steckers?...

franksidebike hat geschrieben:

leifi82 hat geschrieben: Ist eine 79er Trabant 601 Limo mit Wartburg 353 Motor.

und du fährst damit bergrennen, naumburg letztes jahr
frank

Bisher noch nicht. Aber für nächstes Jahr ist das geplant. Aber nur just for fun denn in die
Gruppe H passt ich nicht und in der FS werd ich keinen Stich sehen.

VG

@Acki...fast. :D Ist eine 79er Trabant 601 Limo mit Wartburg 353 Motor. Der Motor wurde auf 1100cm³ aufgebohrt. Sämtliche Kanäle auf maximale Breite gezogen, die Steuerzeiten angepasst sowie der Einlass von Sammeleinlass auf Einzeleinlass umgebaut. Brennräume angepasst und Resonanzauspuff. etc. etc....

Hallo zusammen, seit knapp 2 Jahren lese ich hier nur schon fleissig. Registriert bin ich auch schon eine Weile. Nachdem ich seit einer Weile am Sammeln diverser Teile bin, komme ich an einen Punkt wo es langsam interessant wird. Ich möchte meinen 3-Zylinder 2-Takt Motor so langsam auf Einspritzung ...