www.motorkontrolle.de

Ich hab wohl eine Lösung :roll: : Einfach ein 52-1 Zahnrad auf der Kurbelwelle und im Menü "Wheel Decoder Settings" einstellen: Teeth = 52 2nd trigger Trig A = 1 Trig B = 41 all others 0 das wäre es dann wohl....... Das Problem ist aber das "oddfire"... "oddfire" bracht...

Hilft es wenn man mit 2 Triggerrädern arbeitet? Ist wohl möglich, ich habe bis jetzt nichts wirklich passendes dazu finden können. @1252er, ich lese grade da: http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm ....auf der Suche nach 270/540 Grad Abstand ..... Ist das nicht identis...

Also ne 2 Zylinder die wie'n 3 Zylinder zündet faktisch?

äh, wie jetzt?

ein 3 Zylinder hat meines Wissens einen Zündversatz von 240°, bei diesem 2 Zylinder geht es um 277°......

odd-fire scheint (hier im Forum) ein Exot zu sein....
Bei den Posts zu odd-fire hat kaum einer Ahnung von (oder die es wissen, melden sich nicht )

Mal abwarten, evtl. gibt´s ja noch weitere Rückmeldungen oder ich finde noch was in den englischen Foren.....

.....Du musst nur Assembler verstehen......

äääääh.......nee is klar

Wie genau werden die 7° berechnet?

(war etwas ungenau formuliert) Ich wollte eigentlich nur wissen, ob z.B. beim abblitzen der ZZP etwas springt oder mit einem Oszi. ein unsauberer ZZP zu erkennen ist.

hmmmm.......nach längerem lesen scheint das mit einer MS1extra zu funktionieren: On the spark settings menu, turn on oddfire support. On the code config menu the oddfire menu is now un-greyed so open it up. For each output you can add a delay . In the example add a 45deg delay to output A and 0 to o...

...Sind das nicht 180°?

Ja, nicht 180°
Original sind 360° Zündversatz, mit speziellen Kurbelwellenadaptern sind 180° oder 270° möglich.
Beim ändern der Kurbelwelle ohne dem Adapter kommt man auf 276,92.....°.


Gruß

Jens

Hallo @ all.........ich brächte mal ein paar "Startinfo´s" zu möglichen Hardware- und Softwarevarianten MS I & MS II mit denen sich eine Zündung zusätzlich zur Einspritzung realisieren läßt, zu meinem "Problem": Ich bin am überlegen in den nächsten 1-2 Jahren :-( eine XS650 a...