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Hi,
habe ein PhÄnomen bei meiner umc dem ich nicht auf die spuren komme. Wenn ich die drosselklappe normal zum fahren offen habe und dann in den schiebebetrieb übergehe ist der wert wie weit die drosselklaple offen ist immer unterschiedlich. Zwischen -0,1 und +0,3 ist da alles mal vertreten. Ich habe zusätzlich eine Masseleitung zur umc gelegt, das hat ein bisschen was gebracht aber nicht viel. Das signal bleibt auch sehr ruhig nur eben immer an einer anderen stelle

Meine frage, stören diese schwankungen? Woran könnte es liegen? Ich meine das diese schwankungen erst da sind seit ich zwei weitere einspritzdüsentreiber installiert habe.

Danke und Grüße
Steven

Ungenauigkeit bei der Hardware. Entweder das Poti, die Welle, die ins Poti greift oder die Klappe und deren Anschlag. Das bekommst Du nicht weg! Je nachdem, wie ungenau eines der Dinge gearbeitet ist, können das auch 2-4% sein. Da kann man sich mit solch geringen Schwankungen absolut glücklich schätzen.

Ich würde den 0% wert so anpassen, dass er immer gleichmäßig um 0,0% liegt. Also in Deinem Fall von -0,2 - +0,2

Super genau war die 9A 2.0 16V Klappe mit adaptiertem Opel Poti, die ich mal gefahren bin. Die hat auch nach 10tkm noch immer genau bei 0,0% geschlossen.

Ich hatte Anfangs das selbe Problem. Schwankungen lagen wirklich irgendwo zwischen -5 und 5%. Bei mir war aber das Problem der gedämpfte Anschlag, den ich beim einstellen nicht bedacht habe. Nachdem ich den zum einstellen entfernt habe liegt die Abweichung bei unter 1%.
Im Grunde sind solche Abweichungen meiner Meinung nach, noch in der Toleranz.

wie stark schwankt deine bordspannung im leerlauf ?
bei mir ist das genauso +/- 0.1-0.2% je nach dem,wie die spannung im leerlauf gerade ist.
macht aber nix.

Theoretisch sollten ja bei aktiviertem "Auto Zero-TPS" keine negativen Werte mehr bei rumkommen. Weil der 0% TPS Wert dann quasi neu gesetzt wird.

Funktioniert das bei jemandem?

Hatte das mal deaktiviert, aber trotzdem dann teilweise -0.2% TPS während der Fahrt.

Wo findet man die Einstellung denn? Von der habe ich noch nie gehört

Die Einstellung gibt es nur bei der ms3. Und die funktioniert auch nur bis zum nächsten Neustart. Dann fängt die korrekte wieder von vorne an.

Ich habe das am stim getestet. Funktioniert gut. Ob es nötig ist, sei dahin gestellt...