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kann mir einer sagen, wie ich die hintere Bank am VR6 etwas fetter kriege als die vordere? Ich habe jeweils die hinteren Zylinder auf Düsenausgang 1, die vorderen 3 Zylinder auf Düsenausgang 2.

dual table wäre eine option

wird secondary fuel load, also VE Table 2 automatisch dem Düsenausgang 2 zugeordnet?

nein,bezieht sich als addition oder muliplikation auf ve1 und/oder ve3 als zusaetzlicher lastfaktor.
dual table:
ve1 zu inj.1
ve3 zu inj.2
wenn es der kruemmer hergibt,fuer jede bank ne lambdasonde.