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Hallo, ich stehe nun davor meine UMC 1 fertig anzuschliesen das ganze ist für einen Volvo 5 Zylinder Turbo mit Coil on plug Zündspulen

wie ist das mit den Einspritztreibern wenn ich mich nicht irre brauche ich für den 5 Zylinder noch 1 Zusätzlichen oder kann ich die 5 Einspritzdüßen an die 2 vorhandenen Treiber hängen?
seqentiell geht ja eh nicht..

und zu den Coil on plug Spulen, ich habe 5 Stück Bosch 0221604001 mit 4 Poligen Stecker und integriertem Treiber, die Steckerbelegung habe ich schon!

wie ist das dann mit der UMC1 wie viele zusätzliche Treiber brauche ich noch 3?? und wie werden die angeschlossen? bzw in welcher reihenfolge schliese ich die Spulen an ist ja dann wastet spark?

Grüße

Zeno hat geschrieben:Hallo, ich stehe nun davor meine UMC 1 fertig anzuschliesen das ganze ist für einen Volvo 5 Zylinder Turbo mit Coil on plug Zündspulen

wie ist das mit den Einspritztreibern wenn ich mich nicht irre brauche ich für den 5 Zylinder noch 1 Zusätzlichen oder kann ich die 5 Einspritzdüßen an die 2 vorhandenen Treiber hängen?
seqentiell geht ja eh nicht..

und zu den Coil on plug Spulen, ich habe 5 Stück Bosch 0221604001 mit 4 Poligen Stecker und integriertem Treiber, die Steckerbelegung habe ich schon!

wie ist das dann mit der UMC1 wie viele zusätzliche Treiber brauche ich noch 3?? und wie werden die angeschlossen? bzw in welcher reihenfolge schliese ich die Spulen an ist ja dann wastet spark?

Grüße

Einspritzdüsen müsste schon passen mit den 2 Treibern!

Was die Wasted Spark Zündung betrifft das wurde hier schon öfter angesprochen! (10 Zylinder als Wasted Spark nur hast du halt eben 5 Zylinder)
Das geht mit einem Triggerrad an der Kurbelwelle (Zähneanzahl muss durch 5 Teilbar sein z.B.: 60-2 Rad)

Hier noch ein Link für einen Audi 5 Zyl. http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... =18&t=1202

mehr findest du per sufu!!

Gruss Mario

Zeno hat geschrieben:Hallo, ich stehe nun davor meine UMC 1 fertig anzuschliesen das ganze ist für einen Volvo 5 Zylinder Turbo mit Coil on plug Zündspulen

wie ist das mit den Einspritztreibern wenn ich mich nicht irre brauche ich für den 5 Zylinder noch 1 Zusätzlichen oder kann ich die 5 Einspritzdüßen an die 2 vorhandenen Treiber hängen?
seqentiell geht ja eh nicht..

und zu den Coil on plug Spulen, ich habe 5 Stück Bosch 0221604001 mit 4 Poligen Stecker und integriertem Treiber, die Steckerbelegung habe ich schon!

wie ist das dann mit der UMC1 wie viele zusätzliche Treiber brauche ich noch 3?? und wie werden die angeschlossen? bzw in welcher reihenfolge schliese ich die Spulen an ist ja dann wastet spark?

Grüße

Offiziell kann die MS2/UMC keine 5 Zylinder mit Cop´s.
Inoffiziell gehen bis 6 Zylinder mit Cop´s.

Bei 5 zyl. entweder sequenziell oder Wasted Spark als 10 Zyl. eintragen.
Triggerrad mit 5-1 oder 60-2 an der Nockenwelle ist am einfachsten. 60-2 lässt sich ins Nockenwellenrad fräsen.

Die Einspritzdüsen auf die 2 Treiber verteilen, für den Treiber an dem nur 2 Düsen hängen mit einem 12-16 Ohm Leistungswiderstand die 3. Düse emulieren.

Hallo, ok alles klar ich danke euch!!

an der Nockenwelle hat der Motor schon einen Hallgeber, an der Kurbelwelle ist ein Vr Sensor mit 58 Zähnen und 2 freien also 60-2?

kann ich beide Sensoren nutzen? oder funktioniert cop sequenziell auch mit einem Sensor?

und kann ich meine COPs direkt anschliesen an die freien Pins oder brauche ich dazwischen noch Treiber? was ich rausgefunden haben die bekommen ein Signal von ca 2V

Peter hast du noch so einen Leistungswiederstand ich habe gestern was bei dir Bestellt??

Grüße

Zeno hat geschrieben: an der Nockenwelle hat der Motor schon einen Hallgeber, an der Kurbelwelle ist ein Vr Sensor mit 58 Zähnen und 2 freien also 60-2?

Ja genau das ist ein 60-2 Trigger Rad

Zeno hat geschrieben:kann ich beide Sensoren nutzen? oder funktioniert cop sequenziell auch mit einem Sensor?

Ja kannst beide nutzen!Mit nur einem Sensor gehts glaub ich nur wenn der an der Nockenwelle sitzt!

Zeno hat geschrieben:und kann ich meine COPs direkt anschliesen an die freien Pins oder brauche ich dazwischen noch Treiber? was ich rausgefunden haben die bekommen ein Signal von ca 2V

Schau mal hier nach und teste deine Spule anhand der anleitung aus! http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2 ... m#copsetup
Alles weitere kann dir Peter sicher sagen wie es bei der UMC geht!



Gruss Mario

aber wie soll ich den jumper dann löten auf der umc es gibt ja VR oder Hall ich habe ja dann beides

brauche ich da noch zusätzliche schaltungen oder reicht es wenn ich auf VR jumpere und dann beide sensoren verkabele, der Hall sensor gibt ein rechtek signal aus!

grüße Zeno

Zeno hat geschrieben:aber wie soll ich den jumper dann löten auf der umc es gibt ja VR oder Hall ich habe ja dann beides

brauche ich da noch zusätzliche schaltungen oder reicht es wenn ich auf VR jumpere und dann beide sensoren verkabele, der Hall sensor gibt ein rechtek signal aus!

grüße Zeno

Es gibt ja e 2 seperate Eingänge oder nicht?!

ja das schon aber ich habe es so verstanden wenn ich auf VR setze kann ich nur 2 vr sensoren verwenden und nicht wie bei mir vr an kurbelwelle und hall an Nockenwelle

grüße

Zeno hat geschrieben:ja das schon aber ich habe es so verstanden wenn ich auf VR setze kann ich nur 2 vr sensoren verwenden und nicht wie bei mir vr an kurbelwelle und hall an Nockenwelle

grüße

Also das entnehme ich jetzt nicht aus der Anleitung!

Die UMC kann nur an einem Eingang zwischen Hall und VR schalten, daher am primären Eingang entweder Hall oder VR. Am 2. Eingang geht nur Hall, wenn man das anders will muss man sich eine extra Schaltung bauen (oder das bewährte Dual VR-Board erwerben).

Also so wie du es brauchst, VR an der Kurbelwelle und Hall an der Nockenwelle würde es gehen.

rAcHe kLoS hat geschrieben:Die UMC kann nur an einem Eingang zwischen Hall und VR schalten, daher am primären Eingang entweder Hall oder VR. Am 2. Eingang geht nur Hall, wenn man das anders will muss man sich eine extra Schaltung bauen (oder das bewährte Dual VR-Board erwerben).

Also so wie du es brauchst, VR an der Kurbelwelle und Hall an der Nockenwelle würde es gehen.

Stimmt so nicht ganz, die Version ohne Dual VR-Board kann nur VR am 2. Eingang, das kann man modifizieren oder nur das Kurbelwellensignal nehmen und dann Wasted Spark.

alles klar danke euch!! habe ich es richtig verstanden, ich schliese meinen VR Sensor der Kurbelwelle an pin 24 an und den Nockenwellen Hallgeber an pin 9?? masse aufs gehäuse?

für meine coil on plugs werde ich noch 5 schaltungen mit 2n4033 transistoren aufbauen! dann müsste das auch gehen

Zeno hat geschrieben:für meine coil on plugs werde ich noch 5 schaltungen mit 2n4033 transistoren aufbauen! dann müsste das auch gehen

kannst auch bc557 nehmen
die sind einfacher zu beschaffen