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Hi,

weiß jemand von Euch, ob Megasquirt OBD-fähig sein könnte?
Mir selbst ist dazu nichts bewußt und google spuckt verdächtig wenig dazu aus, so daß ich erstmal sagen würde "nein". Geht um ein Fahrzeug, das dann Euro3 schaffen könnte, was ja kein schlechtes Ding ist.

MS1 definitiv nein, kein Speicherplatz mehr im Prozessor frei.
MS2 jein, hat zwar eine CAN Schnittstelle aber die entsprechende Programmierung fehlt, wenn sich das einer zutraut zu Programmieren Infos zu OBD und Tools zum Testen hätte ich da.

waere aber ein tierischer Aufwand wenn es eine echte OBD-Kompatibilitaet sein soll, und nicht nur etwas um den Pruefer zu foppen. Denn dann braeuchte es eben erstmal automatische Diagnose bei der MS, Dauerspannung und Permanentspeicher, Nach-Kat-Lambda, etc. Das uebersteigt dann wohl nochmal bei weitem die Kosten des Abgasgutachtens wenn man es programmieren laesst... und in Hobbyzeit wird sich sowas ziemlich ziehen und vermutlich dann auch noch eine "Zertifizierung" brauchen um legal zu werden, die bestaetigt das auch wirklich OBD-Konformitaet vorliegt.

Fake doch die Ausgabe...

Theoretisch ist ab Euro 3 ehh alles fake.
Auf dem Zyklus Topwerte aber auf der Bahn paar Liter extra durchblasen um den KAT zu kühlen... super CO2 Politik