www.motorkontrolle.de

Hat hier schon jemand Erfahrungen mit den Stabzündspulen vom W8 / W12 / TFSI Motor gemacht?

Die Treiber sind ja auf der Spule?

Hat die schon jemand im 16V KR / Pl / 9A oder ABF Motor verbaut?
Was muß angepasst werden?

Hab mich mal etwas informiert und mir die Spulen besorgt.

Fals es mir jemand gleichtun möchte sind hier mal ein paar Daten:

Die Treiber sind auf jeder einzelnen Spule.
Um sie am KR/PL... zuverbauen muß man das Zündkerzensteckerloch auf 30mm aufbohren und das Messingstück auf den Zündkerzen muß um 4-5mm verlängert werden. Ich had dazu erstmal eine M4 Mutter auf das Gewinde geschraubt und dann das Messingteil wieder rauf.

Werde demnächst mal ausprobieren wie es mit der Elektrik steht.

Hier sieht man wie es aussehen kann.

Hallo

leider jetzt erst gelesen hier... Oder man nimmt die TFSI Zündstäbe vom aktuellen Audi S3 2 Liter Turbo 265 PS
die passen 100% von der länge her !
Eben nur die Schäfte auf 30 mm aufspindeln fertig

Hab die Spulen am laufen.
Die brauchen einen 5V-PullUp.
cranking dwell 4,0 ms
running dwell 3,0ms

Leider waren die Infos aus den "www" nicht ganz richtig.
Für die Spulen vom W8 müsste man ca. 2cm Verlängerungen bauen.
Dann werd ich mir mal die 2,0 TFSI Spulen holen.

@Thorsten
Hast du ne Teile-Nr. für mich?

Du hast eine PM

Hier ..
Teilenummer: 07K905715A

Ist aus nem aktuellen audi S3 2 Liter TFSI 265 PS