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Hallo

Habe heute zum ersten mal versucht meinem Golf ein wenig Leben einzuhauchen.
Das einzige was ich nicht hinbekommen habe ist der Funke.
Ich habe den VW Hallsensor vom Polo 9N 030906433Q an der Kurbelwelle und eine Doppelfunkenspule von VW 032 905 106 B.

Bin leider noch nicht dazu gekommen mit dem Oszi alles auszumessen.
Da es aber mein erster MS bzw. KDFI Versuch ist, kanns ja auch sein das an den Einstellungen was Falsch gelaufen ist.

Vielleicht kanns sich jemand mal anschauen und sehen ob der Fehler- oder UnerfahrenheitsTeufel zugeschlagen hat.

.msq und die Konfiguration der KDFI ist im Anhang.

Bin für jeden Tip dankbar

dick001 hat geschrieben:Hallo

Habe heute zum ersten mal versucht meinem Golf ein wenig Leben einzuhauchen.
Das einzige was ich nicht hinbekommen habe ist der Funke.

eine drehzahl wird in MT oder TS angezeigt?

Da es aber mein erster MS bzw. KDFI Versuch ist, kanns ja auch sein das an den Einstellungen was Falsch gelaufen ist.

Vielleicht kanns sich jemand mal anschauen und sehen ob der Fehler- oder UnerfahrenheitsTeufel zugeschlagen hat.

.msq und die Konfiguration der KDFI ist im Anhang.

das mit dem ansehen ist nicht einfach wenn ich nicht weiß welchen Code du benutzt?

@ ALLE:
Bitte schreibt doch mit in den Text oder besser noch in die Signatur welche MS/Kdfi und welcher Code!

ich schaffe es nur selten mir eine .msq anzusehen wenn ich nicht weiß welche code version benutzt wird!

frank

Ich hoffe meine Signatur hilft jetzt vielleicht weiter

dick001 hat geschrieben:Ich hoffe meine Signatur hilft jetzt vielleicht weiter

Ja Danke
auf den ersten blick fällt mir nichts auf!
wie war das mit der drehzahl? mt/ts zeigt eine drehzahl an beim starten?
frank

das muss ich heut abend oder morgen nochmnal alles genau prüfen.
Hab nun auch ein oszi und werd mal versuchen alles mögliche zu messen.

Ich gebe dann bescheid am Donnerstag wie es gelaufen ist

Hallo
Habe folgende News.
Bei der KDFI leuchtet die blaue LED, und wenn das MegaTune verbunden ist blinken 2 smd`s ziemlich schnell(grün und gelb).
Der Hallgeber bringt ein 2 bis 2,5V Rechteck Signal.
Könnte das das Problem sein? Ich bekomme auch während des Anlassens kein RPM Signal angezeigt. Weder im Datenlog, noch im Display.

Kann mir jemand helfen?

wie hast du den hallgeber angeschlossen?
hast du die 2 lötbrücken geändert? rpm in & rpm out?

sorry hast du ja in der kdfi.pdf geschrieben

hier das bild vom hallgeber signal

bei meinem vr sensor kann ich gut die fehlenden zähne( 60-2) auf dem oszi sehen, wie sieht das bei dir aus?

was ich auf dem oszi sehen kann, siehste ja in dem bild. liegt ja an der grundverschiedenen funktionsweise von vr und hall sensoren

ja, das vr und hall ein anderes signal rausbringen ist schon klar, aber irgendwo muß die ms doch eine fixe stelle erkennen. und ich denke diese stelle braucht sie auch für die drehzahlerfassung

jetzt weiss ich was du meinst. den "Event" habe ich auf dem Bild leider weggeschnitten...
das signal am Fenster der Sensorscheibe (60-2) ist etwa 2,25V und entspricht in etwa der länge von 2 impulsen und 2 pausen.
die normalen impulse liegen bei etwa ~1.8V.

Habe ich bei den Tach input/Ignition settings da was falsch eingestellt?
ich habe ja bei Spark Mode "toothed wheel" eingestellt.

weiss denn keiner weiter?

dick001 hat geschrieben:weiss denn keiner weiter?

hast du hier http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... f=2&t=1818 mal gelesen?
frank

Wie sieht das Hall Signal aus wenn es nicht an der kdFi angeschlossen ist?
Wenn kein sinnvolles Signal raus kommt würde ich den Ausgang mit 1kOhm an 5V anschließen.
Die Hall Geber geben normal ein absolut sauberes 0V / 5V Signal raus. Dieses würde ich dann am Pin5 des 4N25 direkt anschließen