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hi leute,

ich hab da noch nicht ganz so den durchblick es gibt ja so viel verschiedene versionen.

ich hab einen escort rs turbo und möchte evtl auf ms umrüsten.
nun meine frage was für ein ms steuergerät brauch ich bzw. was brauch ich sonst noch für zeugs. bei turbo wäre breitband lambda zu empfehlen oder? brauch ich da noch was extra?

grüße Michi

Servus,

Willst Du die Zündung auch über MS machen?

Gruss,Michi

ich möchte meinen ladedruck von 0,55 auf 1-1,2bar anheben da werd ich die zündung warscheinlich auch anpassen müßen, also ja

Servus,

Was hat dein Ford für ne Zünd-Hardware?
Ich benutze die MS1 V2.2 mit dem Extra Code,Hallgeber Zündung mit Zündmodul.

Gruss,Michi

Ford hat doch serie EDIS4!
Passt alles auf MS!

Gruß

mein escort hat noch ke-jet mit verteiler/hallgeber und seperates zündsteuergerät. hätte aber gedacht komplett auf edis umzusteigen. weis aber auch nicht was besser ist.

Hallo

Hast ein Bild vom Verteiler?
Ist der Fiehkraftgeregelt?
Wenn ja, würde ich den für den Anfang beibelassen, und mich erstmal auf Gemisch konzentrieren! Wenn das alles super läuft, EDIS nachrüsten!
Gruß

ne der hat keinen fliehkraftregler mehr drin. ich hab ein steuergerät für ke-jet einspritzung und ein steuergerät für zündung.

Hallo

Dann würde ich anfangs die Zündung Serie belassen! Erst wenn Sprit passt die Zündung in Angriff nehen! So ist es einfacher Fehler einzugrenzen! (Wenn welche auftreten )

Gruß

ok und was brauch ich jetzt dann konkret für teile? welche ms ist dann am besten für mich geeignet gibt ja zig varianten und ich kenn mich da garnicht aus

Reichen würde die MS1 Version 2.2!
Würde mir aber eine MS1 Version 3 kaufen!
Kaufen würde ich bei GlensGarage, den kann ich nur empfehlen!

Gruß

gibt es irgendwo eine auflistung was es alles vür versionen gibt und was der unterschied ist? was kann die ms2 was die ms1 nicht kann?

ja

hier