www.motorkontrolle.de

Hallo,da ich von einem Freund ansprochen wurde ihm auch eine MS/Mini-MS zu bauen habe ich noch fragenan die 2takt-spezis.Wie macht ihr das mit der Breitbandlambda???Beim Spülvorgang geht ja meistens auch etwas Frischgas in den Auspuff...würde das nicht die AFR-Werte verfälschen???Kann man den Motor auch stationär an einem 4-Gas-Abgastester einstellen,da könnte man man an den Lambda und HC-werten auf Gemischzusammensetzung und (Über)Spühlung schlussfolgern??? Oder töten die Ölreste meinen Tester?

Ich hoffe,ihr könnt mir helfen und wünsche einen guten Rutsch,Andreas

Kannst Dich hier mal ein wenig einlesen: >klick<

Die Forumssuche, Suchbegriff RG500, liefert auch einiges dazu.

Beispielsweise: http://megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?f=2&t=98

Gruss,
Gunter

Also deine Sonde wird ca. 80 Betriebs-Stunden halten. Macht a. 1 Eur/h an laufenden Kosten.

Bau sie weiter hinten an und dann ist das mit den Frischgasen nicht mehr tragisch. Ich habe ihn z.B. in der Mitte der Birne (wo sie am Dicksten ist). Armin mit der RG500 ganz hinten im Endrohr.

Marco Böhmer (http://www.soni-x.de, http://www.moto-boehmer.de ) hat einen 4-Gas Tester seit längerem in Betrieb und macht damit 2T-Abstimmungen für Vergaser. Ruf halt dort mal an und frage ob es Probleme gibt: 09252/7371

MK hat geschrieben:Also deine Sonde wird ca. 80 Betriebs-Stunden halten. Macht a. 1 Eur/h an laufenden Kosten.

Bau sie weiter hinten an und dann ist das mit den Frischgasen nicht mehr tragisch. Ich habe ihn z.B. in der Mitte der Birne (wo sie am Dicksten ist). Armin mit der RG500 ganz hinten im Endrohr.

Marco Böhmer (http://www.soni-x.de, http://www.moto-boehmer.de ) hat einen 4-Gas Tester seit längerem in Betrieb und macht damit 2T-Abstimmungen für Vergaser. Ruf halt dort mal an und frage ob es Probleme gibt: 09252/7371

Hallo,in der mitte der Birne wird die Sonde bei mir aber nass,da wir mit Wasser die Gastemperatur/SChallgeschwindigkeit/Resonanzfrequenz regeln. Macht Wassernebel/Dampf der Sonde was???

Evtl. beim Spulvorgang "verlorene" Gase kommen doch auch da dann vorbei.....oder gehen die an der Stelle mengenmässig unter???

Danke und Grüsse,Andreas

fürn dauerbetrieb würde auch eine abgastemperaturmessung mit einem k-typ element sinn machen?
damit stimme ich bei meinen 2-t dinger die vergaser ab und das funzt ganz gut. evtl. teste ich das mal mit dem jaw gegen.
hier sollte man die sensoren auch ca. 125-150 mm vom kolben entfernt einbauen, damit die werte nicht durch die frischgassäule verfälscht wird, die dann durch die resoaufladung wieder in den zylinder gedrückt wird.

CarbonCobra hat geschrieben:

MK hat geschrieben: Hallo,in der mitte der Birne wird die Sonde bei mir aber nass,da wir mit Wasser die Gastemperatur/SChallgeschwindigkeit/Resonanzfrequenz regeln. Macht Wassernebel/Dampf der Sonde was???

Nein, nur beim allerersten mal. Sie geht dadurch direkt kaputt und danach macht ihr das Wasser gar nichts mehr ...

Lies mal die Applikationshinweis für die Lambda-Sonden! Wasser ist tödlich für die Dinger (Thermoschock für die Keramik = Bruch)
Desrum soll man sie z.B, auch nur zwischen 10 und 2 Uhr einbauen und z.B. nicht mit den Kabeln nach unten zeigend.