www.motorkontrolle.de

kommt drauf an, ob es ein drei oder vier poliger anshluß an der spule ist. die drei polige waren ohne treiber.

jub hat geschrieben: zu Thema Leistung V8 und Audi google mal nach "MAHLE_RennmotorAudi_Junker_de.pdf"
der Link is grad down aber was glaubst Du warum die den PT 3,6 als Basis für den 24h LeMans
Rennmotor benutzt haben?

Sorry aber dort wird nirgends gesagt das dies der PT als Basis ist?!
Zumal der Motor keinen Zahnriemen mehr hat, ich denke da eher an den V8 Motor mit Kettenantrieb, also umgebaut?!

Macht halt mal.

Ansaugbrücke vom 4.2er brauchste trotzdem, die vom 3.6er ist kleiner...