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ja, genau mein Reden. 90 kPa = fast 5% fetter ! Ist absolut Mist bei AlphaN und Baro%

Von deiner Tabelle tendiere ich am ehesten zu 54 / 36 bzw. noch weiter runter.
Ich habe bei 75 kPa 95% Korrektur, der Rest steht oben.

Die Tabelle ist übrigens nach Korrekturfaktor zu Vergaser-Abstimmung für die KX500 gemacht.
Siehe Anhang.

habe meine tabelle aus dem internet zusammengegoogelt für kleinflugzeuge und so zeuch.
die unterscheiden sich teilweise recht stark.
danach fahren die bei 75kpa schon 10% oder mehr an korrektur.

zur zeit hab ich 50/50 eingetragen.

Naja: 75 kPa = 2500 m = war ich erst einmal mit der RD und da lief sie auch mit Gaser wie ein Sack Nüsse.

Kawa sagt 2500 m bei 20 °C = ca. 93% (also 7% magerer). 10 % ist doch gar nicht mal so weit weg davon.
Ich denke das ist dort auch ein wenig Try & Error - die Flieger sind jedenfalls öfter in der Höhe unterwegs als ich