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Ach Christian,

ja ich rede vom CAM Signal.

Ok, ich probiere das aus, kann mir jetzt noch jemadn sagen wo dieser Blöde Jumper "N" ist? Ich sehe ihn einfach nicht!!!

Lötjumper N hat keine Beschriftung. Wenn man von oben auf die Platine draufschaut, sitzt das Lötauge rechts oben bei dem kleinen IC.
Von da aus eine Brücke auf Lötjumper B setzen.

Servus,

damit rettest du nicht nur meinen Verstand, sondern vielleicht auch meine Vollsequentielle Einspritzung

Da ich diesen blöden Jumper im Manual auf der Platinenzeichnung nicht finden kann hab ich nochmal ein Bild mit angehängt und den "vermeintlichen" Jumper markiert. Vielleicht kann jemand nochmal bestätigen das er es ist, dann weiß die Nachwelt auch bescheid

Ich fahr nur semi. Habe ich mich noch immer nicht mit befasst. Aber ein guter Anhaltspunkt ist immer das Datenblatt der entsprechenden Bauteile.
In dem Fall zu dem kleinen ic. Der gehört zur Drehzahlerfassung. Ich denke, dass es dieser jumper ist. Sicher kannst Du Dir sein, wenn Du Dir die pinbelegung des ic's ansiehst.

So gehört es für vollsequentiell verdrahtet (hat Peter schon vor Auslieferung gemacht):

Was macht der Kondensator?
Zündung fährst Du wasted ?

Kondensator ist in der Zuleitung verbaut, kein Platz im Gehäuse. Ich fahre Einspritzung und Zündung (COPs) vollsequentiell.

Ich meine den kleinen Kondensator auf dem Bild. Wo ist der angeschlossen und warum?

Ich hab absolut keine Ahnung Musst du Peter fragen. Funktioniert auf jeden Fall

Steven hat geschrieben:Servus,

damit rettest du nicht nur meinen Verstand, sondern vielleicht auch meine Vollsequentielle Einspritzung

Da ich diesen blöden Jumper im Manual auf der Platinenzeichnung nicht finden kann hab ich nochmal ein Bild mit angehängt und den "vermeintlichen" Jumper markiert. Vielleicht kann jemand nochmal bestätigen das er es ist, dann weiß die Nachwelt auch bescheid

Foto 27.05.16, 09 10 36.png

Ja das is er!
Funktionieren tut es.... Zwar habe ich es noch nicht im Auto getestet aber auf der Werkbank funktioniert es einwandfrei.

ChristianK hat geschrieben:Was macht der Kondensator?
Zündung fährst Du wasted ?

Das mit dem Kondensator verwirrt mich jetzt ehrlich gesagt auch etwas. Sieht aus als wäre er zwischen JS5 und Masse ein gelötet.
Aber warum?

[quote="ChristianK"]Was macht der Kondensator?

Ist von nem Analogen Eingang, nicht verwirren lassen

So, auch nochmal von mir eine kurze Rückmeldung was ich heute gemacht habe damit es funktioniert.

Anschluss des Hallsensors:

Hallsensor:
+ -> 5V (von Pin 10 am DSUB Stecker abgezweigt)
- -> GND (von UMC genommen)
Signal -> VR +
Pullupwiderstand von 5V auf Signalleitung.

Die Drahtbrücke von N zu B gezogen (der Jumper in meinem markierten Bild stimmt also)

Nachdem ich also endlich mal ein Signal aus meinem Eigenbau Hallsensor bekommen habe funktionierte auch auf anhieb das Vollsequentiell. Ich konnte es allerdings eben nur im Stand ausprobieren, die nachbarn haben ohnehin schon genug Geduld mit mir

Danke an alle die geholfen haben!

Viele Grüße
Steven