UMC1 und Automatik

[Hakai]

Hallo,


Ich Kram das mal wieder raus.
Für den Winter wird wohl eine UMC 2 Reinkommen. Die macht für mich denke ich am meisten Sinn.
Es wird ein 2ter Kabelbaum für Düsen und Zündung eingepasst.
Ein Triggerrad kommt auf die KWR zur Drehzahlerfassung.

Jetzt hab ich immernoch das Problem, mit der Drehzahlrücknahme beim schalten.

Meine idee ist, die UMC 2 hat ja 6 Analoge eingänge. Jeden eingang so zu belegen, das auf jeden eingang ein Original Zündeingang kommt. Diese sind "nur" 5,2V.
Das die UMC merkt wenn die Zündung aussetzt. Oder halt ein Zwischen Board, auf das alle eingänge gehen.
Die dort ausgewehrtet werden, und die Zündunterbrecher an die UMC weiter gibt. Die dann per Flatshift die Zündung/Einspritzung raus nimmt.