www.motorkontrolle.de

Moin Lu,

wie siehts mit dem Umbau aus? Kam was brauchbares bei rum?

Zwecks G60 DK und Poti, frag mal durmel. Der hat das hinter sich...

http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... f=2&t=3736

Hallo,

würde mich auch interessieren.
Mach grad nem Kumpel ne UMC in den G60 Golf2 rein.

TPS ranbasteln oder weglassen oder woher ne bezahlbare Automatik Drosselklappe nehmen?


Gruß,
ANDREAS

Um das nochmal aufzugreifen, da die Drosselklappe beim G60 ja seitlich "liegt" würde meine Lösung von Seite 1 nach Oben aufbauen, und nicht zur Spritzwand.

hallo

du kannst die drosselklappe vom 2l audi 80 nehmen. hat die gleichen flanschmaße und ein poti dran... hab meine vom alten motor für 35€ in ebay gekauft... kannste dir die fummelei sparen. hatte die hier noch liegen, jedoch ist sie ein wenig unschön aufgeweitet worden, hat aber dennoch funktioniert. kannst von mir aus gegen erstattung der versandkosten haben

max

clio 16v/williams und manche 2.0 8v motoren bei renault haben ebenfalls solche drosseln, der drosseldurchmesser ist etwas größer!

ich hab da ein paar von rumliegen!

habe noch eine vom 80 liegen mit DK - Poti falls interesse besteht ...

Ich bin der Meinung das die drosselklappe vom 16v 9a passt, die ist auch mit poti

wiesche89 hat geschrieben:Ich bin der Meinung das die drosselklappe vom 16v 9a passt, die ist auch mit poti

Hi.
Ich hab das mal probiert und da kollidierte das Poti mit dem Fuel Rail?

ich weis nicht mehr wer speziell bilder von den renault drosseln haben wollte... deshalb füge ich die bilder hier an!

links auf dem bild ist clio 16v (ein bild der poti befestigung stell ich hier morgen noch ein - sorry!)
diese bauform (poti links, seilzug rechts) gibt es auch noch im r19 16v, da kann direkt schlauch angeflanscht werden (bild auch morgen...)




drosselklappe eines 2.0 8v z.b. laguna (auf der ansaugbrücke montiert), poti rechts, seilzug links


potibefestigung