MR2 V6 Turbo Umbau
Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Schickes Projekt!!!
Kumpel fährt 1000cc Düsen auf seinem 16v Turbo, Leerlauf bei 1000U/min, drunter geht es nicht mehr (mit Trijekt)
Kumpel fährt 1000cc Düsen auf seinem 16v Turbo, Leerlauf bei 1000U/min, drunter geht es nicht mehr (mit Trijekt)
Golf 2 4 Motion 2,0l 16v Turbo
MAXX ECU Race, DBW, VTG, LC, BLIP,
Golf 2 G60
KDFI 1.4 mit Original Kabelbaum
MAXX ECU Race, DBW, VTG, LC, BLIP,
Golf 2 G60
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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Welcher Sprit? Mit E85 sollte es da in der Regel bzw aus meiner Erfahrung keine Probleme geben.
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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
der aktuelle Kabelwahnsinn! 



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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
bilder sagen mehr als worte.....es geht zumindestens voran! 







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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
soll der llk da sitzen?
TS 2.0.6 - MLV MS 3.3.02
-----------------------------------------
neues Projekt:
Turbo mit 16V
POWERED BY MS3
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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
turbo bekommt ne windel und der wllk wird von unten noch dick eingepackt! bin mir dessen bewusst, hab nur leider keinen anderen platz im motorraum! ist so schon echt schweineeng!
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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Hi iecku!
Finde deinen Umbau sehr interessant, bin auch gerade dabei einen 3L V6 mit EFR Twinscroll aufzubauen, allerdings von Opel!
Welche Leistung strebst du denn an?
Ich habe mich noch nicht entgueltig entschieden, ob es bei mir der 7064 oder der 7670 werden soll,
Hab mir auch erstmal keine so hohen Leistungsziele gesteckt, und auch die max drehzahl soll nicht so hoch werden (6500 -7000).
Als steuerung werde ich allerdings auf MS2 aufbauen...
Gruß Christian
Finde deinen Umbau sehr interessant, bin auch gerade dabei einen 3L V6 mit EFR Twinscroll aufzubauen, allerdings von Opel!
Welche Leistung strebst du denn an?
Ich habe mich noch nicht entgueltig entschieden, ob es bei mir der 7064 oder der 7670 werden soll,
Hab mir auch erstmal keine so hohen Leistungsziele gesteckt, und auch die max drehzahl soll nicht so hoch werden (6500 -7000).
Als steuerung werde ich allerdings auf MS2 aufbauen...
Gruß Christian
Kadett C Coupe 2.5L V6 Turbo S200SX MS2 3.3.2
Calibra 3L V6 Turbo S300SX
Z18XE1 3.3.2 , E-Gas
Calibra 3L V6 Turbo S300SX
Z18XE1 3.3.2 , E-Gas
Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Small Update!
Kleines Kühlsystem vorne:




Zwischenstand:




Kleines Kühlsystem vorne:




Zwischenstand:




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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Mal wieder ein Update!
Das Thema Elektrik ist weitestgehend abgeschlossen! Muss sicherlich hier und da noch ein paar Kleinigkeiten machen, allerdings wären das dann nur noch Details! Wie man sieht ist aus dem ursprünglich angedachten mageren Kabelbaum doch ein recht umfassendes Stück geworden!

Desweiteren sind in letzter Zeit einige Teile bei mir zuhause eingetroffen und durch einen glücklichen Zufall wurden alle zu schweißenden Teile extrem kurzfristig, aber mit einer extrem geilen Qualität fertig! Habe soweit wie möglich mal wieder alles probeweiser zusammengesteckt, um eventuell Kollisionen etc auszuschließen, da doch alles ziemlich eng geworden ist. Aber bisher passt alles ganz gut! Aber schaut einfach mal selbst!




Ich warte jetzt nur noch auf die letzten zu fräsenden Teile, dann heißt es zusammenbauen und diesmal alles festziehen! Bin schon echt ein wenig fickrig was das angeht!
Ach! Für die Leute die es leid sind Sonderschrauben erstens nie zu finden und wenn denn nur zu horenden Preisen....fragt mich!!!
Das Thema Elektrik ist weitestgehend abgeschlossen! Muss sicherlich hier und da noch ein paar Kleinigkeiten machen, allerdings wären das dann nur noch Details! Wie man sieht ist aus dem ursprünglich angedachten mageren Kabelbaum doch ein recht umfassendes Stück geworden!

Desweiteren sind in letzter Zeit einige Teile bei mir zuhause eingetroffen und durch einen glücklichen Zufall wurden alle zu schweißenden Teile extrem kurzfristig, aber mit einer extrem geilen Qualität fertig! Habe soweit wie möglich mal wieder alles probeweiser zusammengesteckt, um eventuell Kollisionen etc auszuschließen, da doch alles ziemlich eng geworden ist. Aber bisher passt alles ganz gut! Aber schaut einfach mal selbst!




Ich warte jetzt nur noch auf die letzten zu fräsenden Teile, dann heißt es zusammenbauen und diesmal alles festziehen! Bin schon echt ein wenig fickrig was das angeht!
Ach! Für die Leute die es leid sind Sonderschrauben erstens nie zu finden und wenn denn nur zu horenden Preisen....fragt mich!!!

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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Nur paar Bilder als eigentlich längst überfälliges Update! Noch nicht alles fest und die Isolierungen für Wllk und Lader u.a. fehlen. Man sieht aber es wird.................bald laut













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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Das wird/ist was gaaaanz leckeres !!! Bin gespannt wie das Gerät lauft




Re: MR2 V6 Turbo Umbau
da bin ich auch sehr gespannt.
sind das Federal Reifen?
Wie sind deine Erfahrungen?
(eins unserer Fahrzeuge ist auch mit diesen Reifen unterwegs)
sind das Federal Reifen?
Wie sind deine Erfahrungen?
(eins unserer Fahrzeuge ist auch mit diesen Reifen unterwegs)
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neues Projekt:
Turbo mit 16V
POWERED BY MS3
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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
Die Federal RSR sind genial. Die können sonst keine Reifen bauen, aber da ist denen echt was gelungen! Gleiche Resonanz auch aus meinem Umfeld! Möchte Sie nicht mehr missen, daher die Entscheidung für diese Bereifung! Das genialste an denen ist, dass die auch bei Nässe noch akzeptabel funktionieren!
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Re: MR2 V6 Turbo Umbau
nur das man sie so schlecht bekommt das is Mist!!! 

A3 1.8T GT3071 mit OB 2,8Bar, 6Gang Getriebe, Wiseco Schmiedekolben, Integrated H-Schaftpleuel, Inconel Auslassventile, RS4 Ventilfedern, Front Ladeluftkühler, Pierburg Benzinpumpe, 1000ccm Bosch Düsen, E85, Trijekt, Leistung 502PS
Re: MR2 V6 Turbo Umbau
google mal ewo motorsport...der hat die auf lager 

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