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Ach ja, ICOM hatte der Klasen immer verbaut. Umschalten auf Gas ging da nach wenigen Sekunden (muss ja nix verdampfen ). Sein damaliger Astra H hatte mit Gas mehr Leistung als auf Benzin. Leistung irgendwas um 300PS, weiß es nicht mehr genau.
Pumpen waren nur der letzte Husten...

hast du mal daran gedacht das man die Verdampfer vielleicht elektrisch waermen koennte? aber bei der spezifischen Konstellation ist vielleicht LPI doch besser.

Gruss pagodino

ich hab heute meine icom in meinem Seicento eingetragen bekommen