Re: Fuel, Ingnition and AFR Table,
Verfasst: Do Mai 20, 2010 12:30 am
wenn da 210 steht hast du einen ladedruck von 1,1 bar 100 ist der Atmosphärendruck und alles was höher ist ladedruck 
geht aber nur bis 1,5 bar mehr machen die drucksensoren nicht mit
2 tabellen würde ich mal sagen ist für das switchen von dem einen auf das andere kennfeld
grüßle lars

geht aber nur bis 1,5 bar mehr machen die drucksensoren nicht mit

2 tabellen würde ich mal sagen ist für das switchen von dem einen auf das andere kennfeld
grüßle lars