www.motorkontrolle.de

Dacht ich mir doch!
Also macht das auch in deinen Augen keinen sinn, oder?

ich denke auch nicht, bis jetzt hab ich noch nie ein Kennfeld gesehen welches
Berg und Tal hat >> aber wer weiss man lernt ja nie aus

vielleicht kann uns der Acki mal sein Feld posten

jub hat geschrieben:
vielleicht kann uns der Acki mal sein Feld posten

Sollte er schon mal posten, und etwas dazu schreiben! Bin auch lernwillig!

ihr wißt schon, wie nen zündkennfeld rausgefahren wird auf nem motorenprüfstand? da gibts, auch beim turbo, keine so komisch aussehenden zündkennfelder...

Mit leichter verspätung....

Bei dem maximalen Drehmoment haste eine enorme Klopfneigung
Mitteldruck ist am höchsten

Daher nimmt man in diesem Bereich die Zündung leicht zurück um der Klopfneigung entgegen zu wirken.
Hier mal ein Screenshot von dem Kennfeld was ich gestern geschrieben hab.

Da siehste recht schon, wie ich bei N16 (~6400Upm) die Zündung zurück genommen hab

hast du das Bild auch in einer besseren Quali?

gruß Jub

Na klar, hab die ganze Kennfleder ja hier.
Welchen Bereich soll ich denn "schärfer" machen?

Würdest Du uns Bitte kurz erklären, mit welchen Meßgeräten du da arbeitest?
Da bist du aber dann um Haaresbreite an der Klopfgrennze, oder! (Ohne jeglicher Sicherheit)
Gruß

Mit nem Laptop

Kann nahezu alles auslesen was ich will, inklusive Klopfsensor.
Darüber hinaus auch Gemischerfassung mittels LSU 4.2 und AGT.

Motor klopft noch nicht, jedoch ist der Zündhaken vorsichtshalber vorgesehen.
Aus sicherheitsgründen taste ich mich an die Klopfgrenze nur sehr vorsichtig ran.
Und da ist es mir lieber wenn der Zündhaken schon mit drin ist

Was hat du da zur Klopferkennung? Oder ist das sooo geheim?
Ich z.B. hab mir einen Walkman umgebaut, mit Klokfsensor!
Machst Du´s mit Oszi?
Gerne auch PN!

Mit dem Klopfsensor.
Ich kann da das Klopfsignal auslesen.
Ist gleich im "Programm" mit drin.

Ist ein Apexi

EDIT:
Auch wenns hier hauptsächlich um MS geht, wollte nur bildhaft zeigen was der Zündhaken ist und wie der aussehen KANN

Bei der nächsten abstimmungsfahrt mach ich mal ein Screenshot vom Laptop.
Hier ist ja nur das Kennfeld im Excelformat zu sehen.

Lässt sich leichter schreiben als aufm Laptop.

Cali-LET hat geschrieben:Na klar, hab die ganze Kennfleder ja hier.
Welchen Bereich soll ich denn "schärfer" machen?

der rechte Bereich , das die zahlen besser lesbar sind

und ist das ganze von einem LET?

Besser so?
Hoff du kannst alles erkennen was du erkennen möchtest

ja danke, was ist P01 ? und was ist N01?