Freak hat geschrieben:Hast du Oezy das Heizungsgebläse geklaut?
Oder willst du doch noch die 11sec. knacken?
Nein und ja!VW Golf 2 Syncro Umbau ? 1,8l 16V Turbo 4 Motion
Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
özys lader ist voll klein der knackt nichtmal die 100mm beim einlassFreak hat geschrieben:Hast du Oezy das Heizungsgebläse geklaut?
Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
ja ich glaub ich muss auch nachlegen... sonst hab ich ja nicht mehr den größten
der gt42 am 16V würd halt mal richtig nach vorne gehen, aber da muss dann doch noch bisschen was drumherum gebastelt werden... und schon wieder krümmer schweissen
der gt42 am 16V würd halt mal richtig nach vorne gehen, aber da muss dann doch noch bisschen was drumherum gebastelt werden... und schon wieder krümmer schweissen
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Richard004
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
nach 2 wochen Geländer schweißen klappt das schweißen so langsam mit meinem Wig GerätOezyB hat geschrieben:und schon wieder krümmer schweissen
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
Respekt! ist das die Original Schweißnaht oder hast du die nachgeschliffen?
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Richard004
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
nur gebeizt 
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
die Schweissnaht sieht schon echt ganz top aus, aber das ist leider nur die halbe Miete 
das schwierigste ist die rohrbögen vom Krümmer auf quasi "Nullspalt" zu bekommen, und wenn es wirklich gut werden soll das ganze noch zu formieren damit es innnen keinen "Blumenkohl" gibt 
!
Interessant wird es dann zusätzlich an stellen wo man quasi nicht mehr dran kommt
@HHTC: hast schon starre Stössel?
das schwierigste ist die rohrbögen vom Krümmer auf quasi "Nullspalt" zu bekommen, und wenn es wirklich gut werden soll das ganze noch zu formieren damit es innnen keinen "Blumenkohl" gibt !Interessant wird es dann zusätzlich an stellen wo man quasi nicht mehr dran kommt
@HHTC: hast schon starre Stössel?
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
Ist ja nicht so als ob özy nicht schweissen kann, Aber die Liste mit den Krümmern wird immer länger.
@ Lu: noch nicht, der nächste Sommer kommt noch.
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
Auch nen größeren spalt kann man problemlos zuschweissen, bisher funktioniert alles
Wenn man keine gehrungssäge hat, ist es fast nicht möglich, nen nullspalt zu bekommen.. formieren ist ne gute sache, aber geht auch ohne..
Ich glaub nächste saison wird der golf noch bisschen nachlegen
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Ich glaub nächste saison wird der golf noch bisschen nachlegen
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
ja scheiss auf den einen punktOezyB hat geschrieben:Auch nen größeren spalt kann man problemlos zuschweissen, bisher funktioniert alles
Wenn man keine gehrungssäge hat, ist es fast nicht möglich, nen nullspalt zu bekommen.. formieren ist ne gute sache, aber geht auch ohne..
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
Hat tooly denn jetzt seinen schon geschweißt bekommen?
Vielen Dank für die Beachtung aller Sicherheitshinweise.
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
Oh....falsche Frage.
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
kann sich nur noch um Jahre handeln
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Re: VW Golf 2 Syncro Umbau → 1,8l 16V Turbo 4 Motion
HHTC hat geschrieben:
Oh....falsche Frage.
Ich hab nichts gesagt Vielen Dank für die Beachtung aller Sicherheitshinweise.
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