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Definiere „eigene Projekte“

Also ich stimme damit meinen Wagen ab. Ist das jetzt ein eigenes Projekt oder gehts im Erweiterungen usw.?

Grüße

@sd16 Deine Antwort hilft ihm bestimmt weiter… :D Ich bin zufrieden mit dem Dingen seit über 10Jahren. Ja, Antwortmails lassen teilweise etwas länger auf sich warten, aber bislang nie Probleme gehabt. Wo gegen bei meinen Kollegen die KMS zicken macht und bei einem anderen die EMU schon zwei mal in R...

Sehe ich genauso. Wobei ich mir damals alles als Combo geholt habe. TunerStudio MS Ultra! & MegaLogViewer HD Combo Die Ultra Version hat meines wissens nach die Dynoviews und Custom Channels. Am Anfang hätte ich das nicht gebraucht. Mittlerweile stimme ich nur noch über Dynoviews ab und nutze di...

Mahlzeit, Ich stand vor ca. 8 Jahren vor derselben Frage. Habe mich damals für die Kdfi 1.4 PnP für meinen ABF entschieden. Um es kurz zu mache es war die richtige Entscheidung aus meiner Sicht. Klar, man muss sich mit der Thematik beschäftigen. Sowohl Hardwareseitig als auch Softwareseitig sonst ve...

Viel Platz hatte ich nicht. Hab aber trotzdem mittlerweile nen ca. 600x300er Netz Mit 115er Tiefe drin.
Bis jetzt keine Probleme mehr gehabt. Daher denk ich werd ich so belassen.

Also wenn du mehr Zündung gibst dann wird dein Abgas sogar eher kälter. Du verschiebst ja deine Verbrennung nach Vorne und nicht mehr ins Abgas. Nachteilig ist das der Umsatz an der Turbine halt fehlt. Musste Wastegate mehr zu ziehen um den Ladedruck zu halten. Wir haben ja ca den selben Brennraum. ...

Ich hab meinen immer auf der Straße mit zahmen Zündkennfeld abgestimmt. Dann auf den Prüfstand und die Grenzen für Zündung raus gefahren. In den kritschen bereich dann wieder 1 - 1,5 grad zurück. Fertig ist die Abstimmung. :D kommt aber wahrscheinlich auf das Einsatzgebiet des Fahrzeuges an. Meiner ...

Hi!

Ging ja jetzt tatsächlich Alles sehr Fix!

Wie ist das denn mit den Anmeldenamen inkl. Passwort? Werden die ebenfalls mit übernommen?

Danke und Gruß

Mhhmmm… Also irgendwie kann ich Megamucke schon verstehen. Ja, es stehen viele Informationen hier und ja, diese sollten erhalten bleiben. Bin ich voll dabei. Die Frage des weiterbetreibens ist aber schon berechtigt denn wie schon gesagt wurde die Zahl der Neuzugänge mit Anfängerfragen ist eher wenig...

Also wenn das Forum ganz untergeht fände ich auch sehr Schade.

Hallo, Ich denke du wirst einen snyc lost haben. Du kannst dazu nen counter und eine reason anzeigen lassen. Ich hatte damit am Anfang auch zu kämpfen. Mein Tipp: Kondensator an die Stromversorgung der Kdfi, neue gute Zündkabel(kein Ebay oder sonstiges), gute Zündkerzen und deinen Kurbelwellensensor...

Hallo,

NoKnock modul wird über den Zusatzstecker angeschlossen.
Steuergerät Gehäuse aufschrauben und dann sollte mann es schon auf der platine sehen.

Grüße

Philipp

Jein.

Ich glaub man kann beides einstellen.
Einmal Addition und einmal Total.

Ich hab Total eingestellt. Sprich wenn er Idle erkennt dann nimmt er den Zündwinkel aus deiner Kurve und nicht mehr aus dem Kennfeld.

Nagel dein Idle Valve fest. So wie du schon gesagt hast auf Open Loop stellen. Dann im unteren Drehzahlbereich dein VE Table gleich stellen. Also alles zwischen 0 - 1100 und MAP 0 - 100kpa den gleichen Wert einfach rein schreiben. Am besten ca lambda 0,9. Dann stell dir den Idle Advance ein. Bau dir...

So ist mein mein Verständnis. Nur würde ich abhängig von deinem Zustand des Kennfeldes diese Werte ändern. Eine Änderung von 50 kommt eigentlich so gut wie nie vor es sei denn du hast ein VE Table der so dermaßen daneben liegt. Aber damit könntest du denke ich nicht mal ne Autotunefahrt unternehmen....