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- Fr Jan 20, 2017 3:15 pm
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- Thema: Audi V8 Motor
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Re: Audi V8 Motor
Hier gibts interessanten Lesestoff zu dem Motor. http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_105.PDF Wie viel Zähne das Schwungrad hat und wo die Markierung sitzt habe ich auf die Schnelle auch nicht finden können. Ist der Anlasserkranz der da abgetastet wird... einen Zahn rausnehmen könnte aber fu...
- Di Mär 29, 2016 8:40 am
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Re: DIY Klopferkennung
Ich habe mir vor 2 Monaten ein KnockTek Single von MS2tuning.com bestellt. War erstmal komisch, da die ganze Sache nur über PayPal abgewickelt wird und keine gewohnte Bestellbestätigung im E-Mail Postfach landet. Nach 3 Wochen warten habe ich dann mal per Mail nachgefragt und innerhalb von 24h eine ...
- Mi Feb 03, 2016 10:55 am
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Da müsste ich mich erstmal mit befassen lupo. Vielleicht wissen andere ja mehr zu dem Board. Nochmal zu meinem 60-2 Trigger auf der Schwungscheibe: In den äußeren Teil der Schwungscheibe bzw. Riemenscheibe habe ich 4 Löcher gebohrt, M6 Gewinde reingeschnitten, Stehbolzen eingeklebt und daran dann da...
- Mo Jan 18, 2016 11:17 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Sehr eigenartig. Frank, obwohl ich das auch schon mal versucht habe, bin ich heute nochmal alle deine Punkte durchgegangen. Bei rausgekommen ist das selbe wie vorher. Ich hatte dann irgendwann die Schnauze voll und hab das ganze mal als 10 Zylinder eingetragen. :idea: Sprang sofort an, läuft sauber ...
- Mo Jan 18, 2016 9:30 am
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Die msq hatte ich auf Seite 2 schon mal hochgeladen. Im Anhang noch mal die aktuelle.
So sieht der tooth log aus: wobei beim ranzoomen die jeweils 2 eng aneinanderstehenden Zähne verschwinden, wohl nur ein Darstellungsfehler.
So sieht der tooth log aus: wobei beim ranzoomen die jeweils 2 eng aneinanderstehenden Zähne verschwinden, wohl nur ein Darstellungsfehler.
- So Jan 17, 2016 11:38 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Das die Umc bzw. ja eher die Firmware nicht mitspielt war auch meine nächste Vermutung. Ich habe mir heute mal eine Gradscheibe ausgedruckt, ein Paar Markierungen zum abblitzen gemacht, das an die Kurbelwelle geklebt und das ist bei rausgekommen: WP_20160117_21_48_57_Pro.jpg Wobei zuerst der 4te Zyl...
- Fr Jan 15, 2016 7:51 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Zumindest haben schon andere ihre 5 Zylinder mit einem squirt simultan vernünftig zum laufen gebracht wie ich hier im Forum gelesen habe. Toothlogger sieht ok aus, da lade ich später nochmal ein screenshot hoch. Ich habe mich vorhin nochmal bei gemacht und die Ignition Options (spark duration, dwell...
- Do Jan 14, 2016 11:50 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Hallo, die beiden Sachen habe ich verbaut: http://www.ebay.de/itm/Triggerrad-Triggerwheel-60-2-VW-1-8-2-0-16V-Motor-VR6-G60-16V-Turbo-/201461450140?nma=true&si=BDO2UYLANs50%252FPBwDXhr3mwhCdk%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 http://www.ebay.de/itm/171987634993?_trksid...
- Do Jan 14, 2016 4:35 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Hier mal die Einstellungen:
Ich habe mal ein bisschen mit den Werten rumgespielt, allerdings ohne merkliche Verbesserung- spark duration hatte ich sonst auf 1ms.- Mi Jan 13, 2016 11:48 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Hallo, ich bräuchte nochmal eure Hilfe. Der Audi läuft mittlerweile schon. Die fehlende Einspritzdüse habe mit einem 15Ohm Hochlastwiderstand ausgeglichen- klappt einwandfrei. Der Audi läuft jetzt mit 60-2 Triggerrad auf der KW, Zündspule direkt an der UMC und Zündverteiler (Verteilerkappe, Verteile...
- Fr Nov 20, 2015 2:12 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
So, es geht wieder weiter. Ich verfolge jetz die Lösung mit dem 60-2 Triggerrad an der Riemenscheibe. Das scheint mir doch die sicherste und genaueste von den hier genannten Vorschlägen zu sein. Zwischenzeitlich habe ich mir schon einen Motorkabelbaum+ Steuergerät aus einem Audi A4 besort- da habe i...
- Mi Sep 16, 2015 11:41 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Interessante Vorschläge :D Die Opel Riemenscheibe fällt leider schonmal raus weil beim meinem Audi Motor 3 separate Keilriemen für Lima, Servo und Klima laufen. Die 5 Fenster im Veteilerrotor müssten ja haargenau stimmen? Mit der Flex brauche ich da wohl nicht bei gehen und ich will nicht wissen was...
- Mi Sep 16, 2015 1:50 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Ich will die originale Zündspule mit Leistungstreiber und Zündverteiler beibehalten und das dann mit der UMC ansteuern.
- Di Sep 15, 2015 2:46 pm
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Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Okay, den Plan kann ich wohl vergessen. Das dürfte nach meinen neuen Erkenntnissen: http://www.megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?p=40255&sid=477d96c6e2350abcab4aeccd07b498f2#p40255 noch niemand zum laufen gebracht haben. Also ist einzige sinnvolle Option ein 60/2 Triggerad mit VR Sensor an der...
- Mo Sep 14, 2015 11:53 am
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Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Hallo, ich lese hier schon einige Zeit mit und habe mich mal angemeldet weil ich hier und da doch etwas Hilfe benötige. Kurz zu mir- ich bin 24Jahre alt und gelernter Fachinformatiker. Mit Elektronik und Fahrzeugen beschäftige ich mich schon seit Ewigkeiten nebenbei. Letzten Winter habe ich mir eine...