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Das ist doch mal ein ansatz, und ausschaltbar

Ich kann die funktion gear cut leider nirgends finden.
Kann es sein das man es mit flat shift basteln kann ?

Also ist es nicht möglich das nur über die spark / fuel table zu realisieren ?

Hallo, nimm das PIERBURG 7.01024.02.0 läuft perfekt an der MS und ist von DC 20-90 linear regelbar.

Megamucke hat geschrieben:

Dieses "Einmal-Knallen" löse ich am MX5 z.B. über die Schubabschaltung in den etwas älteren Firmware Versionen.

Bei welcher Version ist das noch drin ?

Das WAR mal sportlich, zu Zeit von Vergasern und scharfen Nocken. Heute ist es nur ein Zeichen fuer Proleten und schlecht abgestimmte ECUs. Kinder erschrecken war gestern ! Ich denke mal so ein Beitrag kann man sich sparen. Alleine jeder Astra H 2.0 T, Mitsubushi Evo macht das sobald man eine ander...

Es sind genau genommen 2.
Ein opel c20xe und ein vw 1.8t.

es ist eine ms2 drin

Schonmal gut zu wissen das es geht :) Ich hatte mir gedacht ein zu mageres gemisch müßte sowas hervorrufen, bin dann hin gegangen und habe den 20kpa bereich ab so 4000 upm abgemagert. da müßte man ja nach dem schalten bei hoher drehzahl landen. dann habe ich es mit decel versucht und das hat sich nu...

Hallo, ich versuche es die ganze zeit hin zu bekommen, das der motor beim schalten bzw gas wegnehmen so schön sportlich einmal hinten raus feuert
Hat das schonmal einer gemacht ?
Ist das mit der MS überhaupt möglich ?

Kann man den Serienllr in der drosselklappe mit der ms verwenden ?

Hat bitte einer die Werte der Sensoren ?
Würde auch gerne noch wissen wie der 3 polige VR angeschloßen wird bzw die belegung.

In dieser Version gibt es, in der Launch Contoll, nicht mehr die Möglichkeit des Zündungscut nach X und Y Werten.
Hat man trotzdem noch die Möglichkeit, das es beim Abschalten so schön knallt aus dem Schalldämpfer

Hallo, ich bin neu hier.
Gibt es die base maps für den xe noch irgendwo ?