www.motorkontrolle.de

Gut zu wissen!

Hi Dr. Don,
also habs bei mir mal ausprobiert an meinem Audi 200 mit MS3:

ich kann in Duty Cycle Werte zwischen 20 und 80% einstellen ohne das sich aufs Kennfeld bezogen was verschiebt am Zzp
im Dwell Mode genauso

Dann deckt sich das ja mit unseren "Kontrollmessungen". Wenns bei dir passt und ...

Ist bei unserer VR6 Passat Tachoeinheit auch so. Haben auch versucht einen externen Drehzahlmesser ans laufen zu bringen, vergebens.
Hast du es über den Ausgang am MS probiert?

was hat euer Bosch modul für eine nr?

Es ist dieses Modul: http://art.rexbo.net/bosch/bmp/500/f0221601006.jpg
Sollte die Nr. 0 221 601 006 haben. Wobei ich mir da nicht sicher bin ob das eine VAG Nr. oder eine Bosch Nr. ist. Carsten müsste das aber wissen. Ich frag ihn heute mal.

Hi.
Also ...

Wunderschönen guten Morgen!

Als erstes noch mal vielen Dank an die Unterstützung von euch!
Der gestrige Nachmittag hat nun scheinbar den gewünschten Erfolg gebracht. Wohlgemerkt nach dem ich mit Carsten letzte Woche ca. 200€ Benzin verfahren hab, auf vergeblichen Abstimmfahrten... :roll:

Was war ...

Hallo.
Bedenke, dass der integrierte Leistungstreiber im "Zündtrafo" den Schließwinkel regelt.
D.h. wenn das Signal auf der grünen grün/schwarzen Strippe von der MS zum Zündtrafo von 12V auf 0V geht unterbricht das Verstärkermodul im Zündtrafo SOFORT die Stromzufuhr zur Spule ->Funke kommt. Aber ...

hallo phillip
dein spak tabel sieht aus wie ein rübenacker :!:
3700rpm/72kpa=21.2°, 4300rpm/72kpa=33°!
mach mal die berge und täler gleichmäßiger da kannste auch was mit der blitzlampe erkennen!

Haben mit nem Bosch KTS und nem Serien VR6 Passat, dass Serien Zündkennfeld dokumentiert. Sobald das ...

wie habt ihr denn den hallgeber-eingang auf der v3.0 platine verschaltet?
mach maln foto odern schaltplan


das ist so wie bei den propellerautos....vr sensor an der kw und dann noch diesen verteiler...

(...hast du schon mal gesehen, schon mal angeschlossen, gefiel dir nicht!)

Propellerautos ...

wie habt ihr denn den hallgeber-eingang auf der v3.0 platine verschaltet?
mach maln foto odern schaltplan

Über extern Pin 24, dann genau wie hier: http://msextra.com/doc/ms3/ignition.html#vrv3pull beschrieben. Bin heute schon per PN zurecht gewiesen worden, der VR6 hat einen VR-Sensor mit drei ...

Kein Ding. Vielleicht wird ja dadurch ersichtlich was für Grütze wir gemacht haben...
Wenn das log zu kurz ist, ruhig schreien! Meine Log-Sammlung von den paar bisherigen Tests umfasst ca. 500MB.

VG

Ok. Also den bisherigen Weg verfolgen.

Und was kann der Grund dafür sein das die Zündzeitpunkte nicht das machen was in der Ign-Tabelle steht, sondern einfach straight linear nach oben wandern - völlig an der Ign-Table vorbei?

Nützt es was, wenn ich den Projekt-Ordner Uploade?

VG
Philipp

ist es nicht ein 60-2 rad beim vr6?

wie bist du auf die 72 grad gekommen?

Wenn ich den Monitor von meinem Endoskop richtig interpretiert habe, waren es 12 Zähne von OT bis 1. Zahn vor Lücke.
Bedeutet doch 12 * 6° = 72°

Oder nicht?

Fahren momentan mit 132°, was aber meiner Meinung nach ...

Hallo MS-Gemeinde,

unser MS3 ist fertigt zusammengebaut, Kabelbaum fertig und im Auto montiert. Auto springt an, haben auch schon erste Abstimmfahrten auf Basis vom Serien VR6 Zündkennfeld vorgenommen. Selbst das Standgas haben wir schon recht gut hinbekommen.

Folgendes Problem; bei ca. 5000 ...

Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen! War bis gestern im Urlaub, deswegen erst heute eine Rückmeldung von mir... ;-)

Die "Zündungsproblematik" hatten wir noch vor meinem Urlaub hinbekommen.
Wenn ich mich recht entsinne, haben wir einfach nur den Prozessorpin JS10, auf dem v3.0 Board, auf ...

Guten Abend!

Da dies mein erster Post in diesem Forum ist - als erstes ein freundliches "Hallo!" an alle.
Das Thema/Projekt MegaSquirt hat mich von Anfang an begeistert und beeindruckt, als ich das erste mal vor ca. einem Jahr davon gelesen habe. Nun habe ich Anfang des Monats in den USA ein MS3 ...