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von phulc
Mo Okt 29, 2012 4:47 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Hallo Freunde - bin zurück im Geschehen. Sorry, dass ich mich hier dünne gemacht habe, ich hatte berufllich einiges um die Ohren und war auf einmal kaum noch in meiner "Homebase". Jetzt kann es weitergehen, durch meinen Thread und Eure Kommentare habe ich mich durchgearbeitet und bin jetzt...
von phulc
Do Nov 10, 2011 1:16 am
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

franksidebike hat geschrieben: ich gehe mal davon aus das du den extra code verwenden wirst?
schau dir hier mal die wiring layouts an!
frank
Yepp. "fuel und spark" ist schon das Ziel. Welchen Plan meinst Du? MS1 oder MS2?
von phulc
Do Nov 10, 2011 1:07 am
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Danke für die vielen konkreten Hinweise, pigga. Ich halte die MS2 momentan noch für "den besten deal" was Preis Leistungsverhältnis angeht. Die MS3 kann zwar mehr, aber die Option auf 8 Zylinder Sequenziell und COP Zündung hilft Dir am 4-Ender nix weiter MS1 ist meiner Meinung nach nicht m...
von phulc
Mi Nov 09, 2011 8:11 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Yepp Frank, wie Du mir geraten. Mit dem MS1 baue ich den 1200er zum Eingewöhnen und Lernen und mit dem MS2 dann den VW-Porsche-Motor. Vielleicht bestelle ich später auch für den 1200er noch die Tochterplatine für MS2, mal sehen. Ich hatte mich an diesem Schaubild orientiert: http://www.megasquirt.de...
von phulc
Mi Nov 09, 2011 7:19 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Für Typ 4 mit Porsche- Kühlung kann ich Dir weiterhelfen. ... Saugrohre und DK würde ich aus den üblichen Komponenten wählen ,die es für deinen Motor gibt . Hallo Darkmo, darauf würde ich jetzt gern zurückkommen. Dein schweizer Kollege hat es, wenn ich das richtig verstanden habe, beim Flachmotor b...
von phulc
Mi Nov 09, 2011 7:03 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Ok. Ich gebe mir jetzt einen Ruck und lege einfach los. Also bestelle ich nun: 1. ms1 fuel only (standard code) 2. ms1 fuel und spark (extra code) http://www.diyautotune.com/catalog/megasquirti-programmable-efi-system-pcb30-kit-black-case-p-108.html und 3. ms2 fuel und spark (standard oder extra cod...
von phulc
Mo Nov 07, 2011 7:02 pm
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Thema: Käfer Typ1 mit MS
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Re: Käfer Typ1 mit MS

Freunde, ich lese hier schon eine Weile mit und mir schwirrt der Kopf. Gibt es jemanden in Berlin, der gerade an einem Käfer-Setup arbeitet? Ich würde gern irgendwo mitdenken und mitlernen. Ich bin nicht so der Elektriker und obwohl Informatiker und erfahrener Oldtimerrestaurierer bekomme ich das in...
von phulc
Mi Sep 28, 2011 9:04 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Ok. Finde ich einleuchtend ... Denkfehler meinerseits.
von phulc
So Sep 25, 2011 11:13 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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Re: MS im Käfer / VW-Porsche

Hallo Frank, danke für den Zuspruch und die Kommentare. V3.0 Board, Standard Code V3.0 und TunerStudio ok. MS1: ist das nun Software, Firmware oder Hardware, die auf dem Board drauf ist? Oder andersherum: wenn ich das so anfange, muss ich für die Weiterentwicklung zu MS2 neue Hardware kaufen oder zu...
von phulc
Sa Sep 17, 2011 11:49 pm
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Thema: MS im Käfer / VW-Porsche
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MS im Käfer / VW-Porsche

Hallo Freunde, seit nun fast einem Jahr lese ich hier mit und bin begeistert. Vor einer Weile schon habe ich mich durchgerungen, einen 1,7er Boxermotor vom VW-Porsche mit MS zu versehen, aber - ich gebe es gern zu - ich habe Angst davor, die falschen Entscheidungen zu treffen und den Motor zu himmel...